中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí)生 劉嘉運(yùn)）日前，大眾汽車集團(tuán)美國分公司總裁兼首席執(zhí)行官Scott Keogh在其個(gè)人社交平臺(tái)上表示，在美國本土組裝生產(chǎn)的第一輛大眾ID.4已成功在美國田納西州查塔努加(Chattanooga)工廠下線。

Scott Keogh表示，他目睹了第一臺(tái)ID.4試裝版車輛成功駛下生產(chǎn)線，并將該工廠生產(chǎn)線的照片發(fā)布在了自己的社交賬號(hào)上。查塔努加(Chattanooga)工廠生產(chǎn)該輛ID.4試裝版的目的是對生產(chǎn)流程、零配件品質(zhì)和軟件程序進(jìn)行測試，以確保大眾汽車明年能在美國批量生產(chǎn)ID.4。

（圖片來自Scott Keogh社交賬號(hào)）

Scott Keogh還指出，大眾汽車已經(jīng)投資了約8億美元在美國本土組裝生產(chǎn)純電動(dòng)車型的項(xiàng)目上，希望通過高智能化、自動(dòng)化的生產(chǎn)模式，提高工廠的效率。雖然該條生產(chǎn)線還處于初始試生產(chǎn)階段，但這也意味著大眾在北美大批量生產(chǎn)ID.4以及其它純電動(dòng)車型的腳步越來越近了。

（圖片來自Scott Keogh社交賬號(hào)）

目前，全球大部分車企都面臨著兩層壓力，一是消費(fèi)者對于智能電動(dòng)車的需求增長迅速，交付壓力較大；二是芯片短缺全球化也極大影響了整車下線速度，導(dǎo)致生產(chǎn)效率大幅降低。

在大眾集團(tuán)公布的2021年第二季度在美銷售業(yè)績中，ID.4車型以進(jìn)口的形式累計(jì)售出5,756輛，占據(jù)總銷量的4.8%，大眾汽車在美國本土布局生產(chǎn)ID.4車型表明了其對于北美新能源汽車市場充滿信心。目前，大眾在美國銷售的ID.4車型僅推出了后輪驅(qū)動(dòng)版本，全輪驅(qū)動(dòng)的版本已經(jīng)開始投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在今年年底交付，屆時(shí)將會(huì)給美國市場消費(fèi)者提供多種選擇。