中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （安宇航）據(jù)英國(guó)媒體日前報(bào)道，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官迪斯表示：公司必須改變?cè)谥袊?guó)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)的方式，以應(yīng)對(duì)大眾在華電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量欠佳的問(wèn)題。到今年年底，大眾希望在中國(guó)銷(xiāo)售8萬(wàn)-10萬(wàn)輛純電動(dòng)的ID.系列車(chē)型。

圖片來(lái)自大眾汽車(chē)官網(wǎng)

迪斯表示：“大眾旗下電動(dòng)車(chē)在華銷(xiāo)量雖有所回暖，但由于購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者比此前購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)車(chē)型的群體更加年輕，其需求相較于以往也有所不同，這就需要我們集中精力并改進(jìn)銷(xiāo)售策略。”

根據(jù)此前制定的目標(biāo)，大眾汽車(chē)希望在今年年底在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售8萬(wàn)-10萬(wàn)輛ID.系列車(chē)型，但今年上半年，該公司在華僅售出了18285輛電動(dòng)汽車(chē)。因此，迪斯提出須在中國(guó)市場(chǎng)改變電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售策略。

針對(duì)大眾集團(tuán)的電氣化轉(zhuǎn)型，該公司打造了模塊化電驅(qū)技術(shù)平臺(tái)MEB，為此，大眾集團(tuán)投入了70億美元（約合498.7億元）。目前，在中國(guó)市場(chǎng)，大眾推出了ID.4系列車(chē)型和ID.6系列車(chē)型，定位分別為緊湊型SUV和中大型SUV，兩款車(chē)型均基于MEB平臺(tái)打造。

未來(lái)，大眾集團(tuán)還將在華推出更多ID.車(chē)型，這些車(chē)型將攜手ID.4和ID.6共同征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，隨著電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售模式的改變，或?qū)⒅ζ放圃谌A銷(xiāo)量增長(zhǎng)。