中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （余昶）中共中央政治局7月30日召開會議，分析研究當前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作。會議要求，要挖掘國內(nèi)市場潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展。

汽車工業(yè)前向關(guān)聯(lián)效益大，一方面能夠為國家創(chuàng)造巨額的產(chǎn)值，另一方面對相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動作用也十分明顯，在其出現(xiàn)的百余年間一直被當作工業(yè)發(fā)達國家的經(jīng)濟指標，在國家實力成長中發(fā)揮著重要作用。因此我國加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，對培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，增強新時代國家綜合實力有著至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。

根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱規(guī)劃），2025年中國新能源新車銷量要達到新銷售車輛20%左右，2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流。要達到規(guī)劃目標，2025年中國新能源汽車銷售量需達到555萬輛，相比2020年136.6萬輛，增幅約406%，年均增速需超過30%。

隨著我國新能源汽車發(fā)展，也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。因此，會議上還強調(diào)，要強化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，加強基礎(chǔ)研究，推動應(yīng)用研究，開展補鏈強鏈專項行動，加快解決“卡脖子”難題，發(fā)展專精特新中小企業(yè)。