王從軍
現(xiàn)在，許多正變得越來(lái)越懂行些的汽車(chē)消費(fèi)者，不但熟悉主要的汽車(chē)整車(chē)品牌，還能說(shuō)出諸如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、音響、機(jī)油、蓄電池、安全氣囊等主要零部件和耗材的品牌。
不過(guò)，關(guān)于制動(dòng)液，人們似乎說(shuō)的不多，而對(duì)于生產(chǎn)制動(dòng)液這種高技術(shù)產(chǎn)品的廠商品牌，人們知道的可能就更少。
近日，作為中國(guó)化工領(lǐng)域最大的外商投資企業(yè)，巴斯夫公司推出了為中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)定制的愛(ài)車(chē)安? 404 優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液，在導(dǎo)入國(guó)際化產(chǎn)品高標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也引發(fā)了業(yè)界對(duì)于汽車(chē)制動(dòng)液話題和幕后品牌企業(yè)的關(guān)注。
巴斯夫燃油與潤(rùn)滑油解決方案業(yè)務(wù)部亞太區(qū)副總裁黃慧君女士說(shuō)：制動(dòng)系統(tǒng)是車(chē)輛最重要的安全性能之一，因此需要符合由汽車(chē)制造商、汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)安全相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定的高標(biāo)準(zhǔn)。憑借巴斯夫全球化學(xué)家和技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，60余年來(lái)我們一直是制動(dòng)液市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。巴斯夫不斷地開(kāi)發(fā)和完善愛(ài)車(chē)安?制動(dòng)液產(chǎn)品，以滿足當(dāng)前及未來(lái)行業(yè)要求，保持最高的安全水準(zhǔn)。我們致力于在國(guó)內(nèi)投資，支持汽車(chē)行業(yè)客戶的增長(zhǎng)。巴斯夫采用了業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的質(zhì)量管理體系，對(duì)從原材料到生產(chǎn)再到經(jīng)銷(xiāo)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格審查，確保達(dá)到最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和供應(yīng)的穩(wěn)定性。
巴斯夫亞太區(qū)特性化學(xué)品部燃油與潤(rùn)滑油解決方案總監(jiān)賈可博先生做了專(zhuān)題技術(shù)講解，他說(shuō)：汽車(chē)的剎車(chē)功能，如同它的行駛功能一樣重要，而剎車(chē)裝置的構(gòu)成，除了卡鉗、剎車(chē)片等外，制動(dòng)液是個(gè)關(guān)鍵。汽車(chē)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)雙回路制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)液的主要作用是：使制動(dòng)在山路行駛中發(fā)揮作用，使ABS和ESP系統(tǒng)充分發(fā)揮功能,使坡道起步時(shí)平緩，使制動(dòng)在低溫的冬天發(fā)揮作用，使制動(dòng)在高溫的夏天發(fā)揮作用，為全家的安全保駕護(hù)航。對(duì)于制動(dòng)液的一般要求是：較高的干濕沸點(diǎn)；良好的低溫流動(dòng)性為備有ESP系統(tǒng)的車(chē)輛提供更快的響應(yīng)時(shí)間以及更高的安全保障;優(yōu)越的潤(rùn)滑性能：當(dāng)操作離合器以及制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，沒(méi)有明顯的磨損以及噪音聲；對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)里各種材質(zhì)部件（如金屬、人工橡膠和天然橡膠等）提供防腐保護(hù)；與制動(dòng)系統(tǒng)各種材質(zhì)部件相兼容；低發(fā)泡性傾向。今天，汽車(chē)行業(yè)對(duì)于制動(dòng)液的需求正向低粘度流體方向轉(zhuǎn)變。對(duì)于制動(dòng)液提出了新要求。2015年德國(guó)新注冊(cè)的車(chē)輛中，有86%配有ESP系統(tǒng)。歐洲運(yùn)輸安全委員會(huì)呼吁，將新車(chē)中自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)定為歐洲標(biāo)準(zhǔn)。自2014年起，日本制造的所有新的卡車(chē)以及公共汽車(chē)都配有ABS/ESP系統(tǒng)。為確保ESP(DSC)系統(tǒng)的功能在各種駕駛條件下充分發(fā)揮作用，制動(dòng)液必須盡可能快地向車(chē)輪傳輸和釋放來(lái)自ESP模塊產(chǎn)生的壓力，低粘度的制動(dòng)液能夠顯著減少傳遞時(shí)間，例如，從-20度到-30度可以減少30%的傳遞時(shí)間。愛(ài)車(chē)安的安全性能是：高沸點(diǎn)，低溫下粘度低，出色防腐蝕保護(hù)，出色的潤(rùn)滑性，與很多橡膠有很好的兼容性，最佳的熱穩(wěn)定性，卓越的低溫穩(wěn)定性。賈可博強(qiáng)調(diào)：使用劣質(zhì)制動(dòng)液有諸多潛在威險(xiǎn)：制動(dòng)失靈，制動(dòng)反應(yīng)延遲，腐蝕，摩擦與磨損，密封不嚴(yán)導(dǎo)致制動(dòng)液損失，制動(dòng)液不穩(wěn)定。
關(guān)于產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)，賈可博說(shuō)：制動(dòng)液的粘度和沸點(diǎn)決定了產(chǎn)品的性能。愛(ài)車(chē)安? 404 優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液的干濕沸點(diǎn)分別達(dá)到了 265 °C 和 175 °C，確保了制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。其在低溫下的低粘性有助于縮短響應(yīng)時(shí)間、提高安全標(biāo)準(zhǔn)，尤其適用于裝備有電子車(chē)身穩(wěn)定、防抱死和牽引力控制等先進(jìn)功能的現(xiàn)代制動(dòng)系統(tǒng)。此外，愛(ài)車(chē)安? 404 還含有了高效的腐蝕抑制劑和抗氧劑，以保護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)的零部件。巴斯夫與汽車(chē)行業(yè)共同進(jìn)行的眾多路試測(cè)試結(jié)果表明，愛(ài)車(chē)安? 404 制動(dòng)液代表著卓越品質(zhì)與卓越安全，已經(jīng)獲得全球各大汽車(chē)主機(jī)廠認(rèn)證。自 2010 年以來(lái)，隨著全球、特別是中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)需求不斷增長(zhǎng)，制動(dòng)液的需求也穩(wěn)步上升。為了更加貼近市場(chǎng)和客戶，2013 年，巴斯夫位于上海浦東基地的制動(dòng)液生產(chǎn)設(shè)施落成啟用。2012 年 12 月，巴斯夫在上海生產(chǎn)的愛(ài)車(chē)安? 制動(dòng)液通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)機(jī)構(gòu)萊茵技術(shù)（上海）有限公司按照 ISO/TS 16949:2009 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的全部認(rèn)證審計(jì)。此外，巴斯夫還憑借生產(chǎn)工藝對(duì)環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)通過(guò)了 ISO 14001:2004 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。愛(ài)車(chē)安? 404新包裝采用了雙語(yǔ)印刷，專(zhuān)門(mén)滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要，并為中國(guó)的汽車(chē)維修站提供便利。