特斯拉中國相關(guān)負責(zé)人近日表示，在中國充電樁標準正式發(fā)布后，特斯拉將修改新生產(chǎn)車輛以符合新國標的規(guī)定。未來特斯拉充電樁也將并入公共充電網(wǎng)絡(luò)，非特斯拉品牌車主也可以在特斯拉充電樁上充電。

   目前特斯拉充電樁和多數(shù)國產(chǎn)品牌新能源車的充電設(shè)施并不互通，特斯拉車主可以在特斯拉鋪設(shè)的專有充電站內(nèi)獲得免費充電，而這些充電站也因為接口不同，并未向其他品牌車主開放。在日前投入運營的國貿(mào)商圈的富電新能源充電站中，特斯拉車主想要充電的話需要工作人員幫助轉(zhuǎn)換充電接頭，無法直接使用充電站內(nèi)的現(xiàn)有充電設(shè)施。

   “充電樁設(shè)施之間實現(xiàn)互通，這從技術(shù)上是已經(jīng)可以實現(xiàn)的。”特斯拉相關(guān)負責(zé)人告訴記者，目前中國正在修訂關(guān)于充電樁的五項重要國家標準，特斯拉一直以來都在積極參與國標修訂的各項工作，通過分享自己在全球積累的先進技術(shù)和實踐經(jīng)驗，與國內(nèi)專家共同深入分析探討國標草案。

   據(jù)了解，在中國充電樁標準正式發(fā)布后，特斯拉將全面支持新國標，修改新生產(chǎn)車輛以符合新國標的規(guī)定，同時，特斯拉還會為已售出車輛提供轉(zhuǎn)換設(shè)備與新國標實現(xiàn)完美兼容，最終特斯拉無論新老用戶，都將可以在所有符合新國標的充電設(shè)施上方便地享受充電服務(wù)。此外，通過技術(shù)改造，未來新能源車車主還可以在特斯拉充電樁上進行充電。

   日前，北京確立了公共充電樁服務(wù)費收取標準，每度收費的上限標準為當(dāng)日汽油售價的15%。對此，特斯拉上述負責(zé)人表示，特斯拉還沒有明確的收費方案。目前除家庭自用充電樁外，特斯拉已在全國100多個城市建立了1000多個目的地充電樁。