日前，記者在上海試駕了一款來(lái)自未來(lái)的車(chē)型，BMW i3。

   據(jù)說(shuō)這次試駕的機(jī)會(huì)很難得，為數(shù)不多的試駕車(chē)，都是寶馬從各種活動(dòng)中東拼西湊出來(lái)的贊助用車(chē)。對(duì)于一款初初投入市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)而言，未來(lái)的路是不可知的。但是i3，卻真真切切讓我們看到了一款純電動(dòng)車(chē)應(yīng)該有的樣子。

   汽車(chē)，大多時(shí)候只是一種冷冰冰的交通工具，i3卻帶來(lái)了一種少有的居家氣質(zhì)，這似乎與純電動(dòng)車(chē)本身帶有的高科技?xì)赓|(zhì)有些矛盾，但是我倒被它深深吸引了。

   進(jìn)入車(chē)廂，你仿佛進(jìn)入了由無(wú)印良品打造的小型居室。駕駛臺(tái)上采用了大面積的木質(zhì)材料，幾乎成了一個(gè)小案臺(tái)，傳統(tǒng)的儀表盤(pán)被一塊小型LED屏取代，顯得既簡(jiǎn)約又充滿(mǎn)科技感。座椅用的是棉麻材質(zhì)搭配用橄欖油處理過(guò)的牛皮，所有的材料都是非常環(huán)保，什么奢華、大氣在這里都是浮云，輕松自在才是最真切的享受。
   因?yàn)椴捎昧舜罅恳惑w成型的部件，i3的車(chē)內(nèi)空間顯得更加簡(jiǎn)潔，雖然從外看，這款車(chē)的尺寸比寶馬1系還小，但實(shí)際的車(chē)內(nèi)空間卻一點(diǎn)也不局促，有點(diǎn)麻雀雖小五臟俱全的意思。

   最該說(shuō)的還是它的動(dòng)力，在試駕過(guò)程中，i3表現(xiàn)出了非常迅速的油門(mén)（呃，或者應(yīng)該說(shuō)是電門(mén)？）響應(yīng)速度，這也正是純電動(dòng)車(chē)相比傳統(tǒng)汽油車(chē)的一大顯著優(yōu)勢(shì)。車(chē)內(nèi)環(huán)境非常靜謐。更重要的是，寶馬車(chē)型一貫的良好操控體驗(yàn)被傳承到了這款純電動(dòng)車(chē)型上，試駕過(guò)程中，不少同行都表現(xiàn)出了不愿意換手的情緒。

   不少人還是會(huì)擔(dān)心純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航問(wèn)題，i3在充滿(mǎn)電的情況下續(xù)航里程接近190公里，另外，它還搭載了能量回收裝置，因此你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在擁堵路段，你的續(xù)航里程很可能不會(huì)減少，反而有所增加。對(duì)于目前純電動(dòng)車(chē)服務(wù)于城市代步的定位，這樣的續(xù)航里程已經(jīng)是比較理想。如果實(shí)在不放心，還可以選擇增程版，在電力不足的情況下，加點(diǎn)油也能繼續(xù)跑。

   總而言之，i3真是一輛很稱(chēng)人心意的純電動(dòng)車(chē)。不過(guò)看到這40多萬(wàn)的價(jià)格，錢(qián)包也是著實(shí)顫抖了。如果我有閑錢(qián)，再能來(lái)點(diǎn)新能源補(bǔ)貼，或許真會(huì)按捺不住沖動(dòng)去買(mǎi)一輛?。ㄓ浾咧芊f）