北京現(xiàn)代旗下已經(jīng)擁有ix35、勝達兩款SUV，再加上如今剛剛發(fā)布的ix25，可以說已經(jīng)完成了整個SUV產(chǎn)品線的布局。從近年來越來越多的小型SUV來看，更多走的是時尚、小資的路線。而作為北京現(xiàn)代首款小型SUV，有著家族臉譜的ix25在前臉看上去更像一款“小勝達”，難得地具有硬朗的個性。

    小清新來了

   加上ix25，北京現(xiàn)代旗下已經(jīng)有了三款SUV，盡管有同樣的家族式設計，但我認為ix25的風格與勝達更為接近，有著同樣硬朗、大氣的外觀，特別是前臉的格柵設計更為相似。不過，畢竟一個是小型SUV，一個是全尺寸的SUV，車身尺寸差了一大截。而總的來說，整個車身的線條都采用了肌肉感的設計，再配上LED日間行車燈，體現(xiàn)出了現(xiàn)代所謂“流體雕塑”的設計語言。由于車身長度只有4270毫米，整個車子看起來還是有點小巧的感覺。

   由于是小型SUV，大多都是針對年輕的消費者，因此ix25在內(nèi)飾方面做了一些小調(diào)整。中控臺采用了有點類似酒紅色的硬質(zhì)材料，而真皮座椅則采用了紅色的縫線設計，有一定的檔次感。不過總的來說，整個內(nèi)飾采用的硬質(zhì)塑料有點多，而且新車味道還是有點重，特別是后者有待改進。

   配置方面，除了顯示屏、自動空調(diào)等常見配置外，ix25還采用了通風座椅設計，不過只有駕駛座椅才有冷風。值得一提的是，ix25的自動空調(diào)還采用了可變色空調(diào)旋鈕及面板，這小部件會隨著溫度的變化而改變顏色另外，在這個級別的SUV當中，一個全景天窗無疑能夠提高空間感。說到空間方面，ix25的后排空間還是足夠的，腿部不會感到受壓迫。而一個431升的后備箱很平整，因此也很實用。這說明，盡管是小型SUV，也不一定會讓空間過于犧牲。

    高配車型有四驅(qū)

   北京現(xiàn)代的其他SUV車型都有四驅(qū)版本，而這次最新發(fā)布的ix25也不例外，高配車型也有四驅(qū)版本，而本次試駕的正是ix25四驅(qū)車型。試駕的這款車搭載的是現(xiàn)代的2.0NU發(fā)動機，這也是一款已經(jīng)成熟度很高的發(fā)動機，已經(jīng)搭載在多款現(xiàn)代、起亞的車型上。從動力來說，這款發(fā)動機所帶來的動力已經(jīng)足夠日常使用，無論是起步階段還是高速行駛，都能夠給予不錯的信心。

   但從加速性能來看還有點不盡如人意，如果想有不錯的提速感，還是要踩大一些油門，把轉(zhuǎn)速提到三、四千轉(zhuǎn)的水平，這時也會伴隨著一陣發(fā)動機轟鳴聲。另外，ix25的懸掛有不錯的硬朗表現(xiàn)，過坑洼路段時很干脆。由于車型小巧，總的來說易于駕駛，容易上手。（文/圖郭堯）

    檔案

    贊

    ●容易駕駛，再加上17寸的輪轂和4WD四驅(qū)系統(tǒng)，有著不錯的通過性

    ●擁有可觸摸顯示屏、后排出風口等，配置相當豐富

    ●無論是乘坐還是儲物空間，家用都足夠了

    彈

    ●新車味道有點明顯

    ●2.0升的發(fā)動機夠用，但1.6升的發(fā)動機估計有點動力不足