在全新長軸距C級車開始預售的同時，一場圍繞這一車型展開的美學討論也在舉行。上周，梅賽德斯-奔馳加州先鋒設計中心創(chuàng)意總監(jiān)HubertLee蒞臨上海，和上海設計先鋒人士展開一場C級車美學藝術的饕餮盛宴。

    HubertLee說：“過去的5年，奔馳在設計上有了重大變化，奔馳全新A級車、長軸距C級車的設計都是這一變化的具體體現(xiàn)?！痹谌麻L軸距C級車上，傳遞著梅賽德斯-奔馳“感性·純粹”的設計精髓，是“新豪華主義”在當代的體現(xiàn)，這一設計理念“就像一位下得廚房的超級模特，讓人心馳神往。”比如從儀表盤正中向兩側延伸的線條，ARTICO皮革材質包裹的儀表臺和中控臺、精致而簡潔的按鍵讓控制邏輯性更強，都是這一設計的點睛之筆。

    談到未來車的設計， HubertLee說：“從設計師角度而言，我認為自動駕駛可能會消除現(xiàn)代車的一些設計特點，設計師純粹的設計今后將出現(xiàn)在未來之車上?！?br />
   據(jù)悉，奔馳在世界范圍內(nèi)有美國、德國和中國三個乘用車設計中心，其中中國設計中心前身為日本設計中心。此次活動后，奔馳將邀請了來自建筑、平面等不同行業(yè)的設計專家，挖掘“新豪華主義”在當代汽車設計中的體現(xiàn)。

    文/本報記者 何登峰