據(jù)美國媒體Green Car Reports7月11日報道，近年來，沙特阿拉伯經(jīng)濟以4%至5%的速度穩(wěn)步發(fā)展，造成能源需求供不應求。因此沙特阿拉伯近期出臺了一系列汽車產(chǎn)業(yè)改革措施，將效仿美國、歐洲和中國，實施汽車燃油節(jié)能標準。

   根據(jù)政策，到2020年，沙特阿拉伯的汽車平均油耗標準需要達到每升汽油行駛12公里，政策還規(guī)定，下個月，汽車需要貼上燃油節(jié)能標牌。到2015年底至2016年初，政府還將實行更加嚴格的節(jié)能標準。此外，沙特阿拉伯還在醞釀現(xiàn)金收購舊汽車計劃，以減少陳舊，燃油效率低的汽車上路。但報道指出，沙特阿拉伯的節(jié)能標準比美國、歐洲和中國的標準要寬松得多。

   沙特阿拉伯是全球產(chǎn)油大國，日產(chǎn)原油1000萬桶。由于石油資源豐富，沙特阿拉伯汽油售價僅為45美分/加侖(約合人民幣0.74元/升)。然而在此次出臺的節(jié)能措施中，政府并未上調(diào)汽油價格。盡管美國的模式也是提高節(jié)能標準，但維持低廉的汽油價格，然而45美分/加侖的價格實在低得荒謬。沙特政府卻絲毫未提高油價以幫助抑制需求，這種做法令人困惑。(杜宇真)