日前，新一代東風(fēng)標(biāo)致408舉行了品鑒會，剛上任不到一個(gè)月的東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理李海港表示，2014年，東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入“升藍(lán)突破年”，以“技術(shù)升藍(lán)”的發(fā)展為驅(qū)動力，“產(chǎn)品升藍(lán)”帶動了銷量增長，東風(fēng)標(biāo)致正在向37.2萬輛的年銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。

   自升藍(lán)戰(zhàn)略啟動以來，密集的新車投放所帶來的累加效應(yīng)正在東風(fēng)標(biāo)致顯現(xiàn)。2013-2015年，東風(fēng)標(biāo)致要在27個(gè)月內(nèi)投放6款新車，平均4個(gè)月一款新車。李海港透露，到6月底，東風(fēng)標(biāo)致銷量有望達(dá)到18.2萬輛，同比增長32%，是市場平均增速的3倍。相比年初，4-6月的單月銷量增速更快，同比增長達(dá)到50%以上。“隨著新408的推出，下半年東風(fēng)標(biāo)致銷量預(yù)計(jì)將迎來更高速增長。”李海港稱。

   據(jù)介紹，作為“升藍(lán)計(jì)劃”的重要產(chǎn)品，新一代408不僅將是東風(fēng)標(biāo)致銷量的支撐，更是品牌向上的助推器。這款中級車市場的全新產(chǎn)品，凝聚了東風(fēng)標(biāo)致品牌“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”的造車精髓，卓越的歐系品質(zhì)，引領(lǐng)時(shí)代潮流的創(chuàng)新科技。

   按照東風(fēng)標(biāo)致的規(guī)劃，新408將是神龍公司基于標(biāo)致全球最新高效模塊化EMP2平臺上打造的首款車型，被視做東風(fēng)標(biāo)致技術(shù)的集大成者。該車配備1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配STT發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)，自動擋車型標(biāo)配標(biāo)致第三代6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗降至6L，官方給出的節(jié)油率可達(dá)20%。

   值得關(guān)注的是，新一代408在品鑒會上也正式啟動預(yù)售，預(yù)售價(jià)格13萬-19.5萬元。李海港認(rèn)為，408將肩負(fù)起挑戰(zhàn)國內(nèi)主流中級車的重任，對標(biāo)車型為速騰、?？怂?。從市場目標(biāo)看，新408的月均銷量將比現(xiàn)款提高50%以上。（記者藍(lán)朝暉）