近日午后，酷暑襲人。從鼓樓外大街右轉(zhuǎn)拐入東西走向的安德里北街，濃密的樹蔭下，街道兩側(cè)已經(jīng)密密麻麻停滿車輛。可是仔細(xì)觀察，卻能發(fā)現(xiàn)令人難以理解的現(xiàn)象：大部分?？吭诼愤叺能囕v，竟然都是沒(méi)有掛車牌的“裸車”。

   在青年湖北里社區(qū)的樓下，路側(cè)?？恐囊惠v奧迪轎車，有著十分“顯眼”的車牌。前后的車牌上，都被罩上了一層銀白色的鐵板，滑稽的是，鐵板分為左右兩塊，以“關(guān)門”的形式把車牌號(hào)碼蓋了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，正中間還特意加上了一把銅質(zhì)掛鎖，想看到車牌號(hào)斷無(wú)可能。

   與這輛汽車掛鎖的車牌相比，在它前后?？康膸纵v小轎車“裸”的更為徹底——前后車牌的位置空空如也，只剩下幾個(gè)安裝車牌需要的黑色孔洞。

   沿著安德里北街一路觀察，不難發(fā)現(xiàn)，路邊“裸車”?？康默F(xiàn)象十分普遍。記者粗略統(tǒng)計(jì)，路邊停放的62輛汽車中，安裝了車牌的不超過(guò)10輛。如此大規(guī)模的無(wú)車牌汽車停放，一般只出現(xiàn)在汽車交易市場(chǎng)或者4S店的新車倉(cāng)庫(kù)。但是，這些車輛不僅品牌不一，新舊程度也不一樣，顯然并不屬于這種情況。

   靠近街道東頭的民生銀行科技大廈樓下，車主劉先生走近自己的無(wú)牌車。打開后備廂取出車牌，再用螺絲將車牌“摁”到牌照的位置，短短幾秒鐘，劉先生就完成了上路行駛前的準(zhǔn)備。

    “這條街只有幾十個(gè)正規(guī)車位，不這樣弄，車怎么停？”劉先生說(shuō)。為了逃避違規(guī)停車被“貼條”處罰，一些車主絞盡腦汁，這種卸牌“裸車”就是新近出現(xiàn)的辦法之一。記者昨日暗訪汽修城，發(fā)現(xiàn)這一需求已經(jīng)催生出一條灰色的產(chǎn)業(yè)鏈。只要花上80元錢，原本無(wú)法輕易拆卸的車牌就可以被改裝成可以隨意拆卸的“扣牌”。而與之前利用牌照架拆卸車牌相比，在改裝之后車牌從外觀上看和普通車牌一模一樣，更加具有迷惑性。

   “其實(shí)我也知道這些車主為什么把車牌卸下來(lái)，就是為了能不讓我照上車牌號(hào)開罰單?！币幻煌▍f(xié)管員稱，看見這樣的情況的確不會(huì)馬上給車子貼條，但會(huì)向交通隊(duì)反映，或者查詢附近的電子眼。“其實(shí)就算我不貼條，電子眼和巡視的交警也能處理”。

   記者以普通車主的身份致電122報(bào)警平臺(tái)，工作人員表示，監(jiān)控的電子眼會(huì)將車輛從停下到卸車牌這一系列行為都記錄下來(lái)，車牌號(hào)一目了然。車主不要抱有僥幸心理。而且，沒(méi)有牌照的車輛如果停在禁止停車的路段，執(zhí)法人員可以直接拖走。

   將車牌改裝為易拆卸，是為了逃避貼條處罰，可是對(duì)于車主而言，這樣的做法更存在著其他隱患。要知道，對(duì)于車主而言拆卸車牌是容易了，但對(duì)于偷盜車牌的人而言同樣如此。一旦車牌被盜，不僅申請(qǐng)補(bǔ)辦費(fèi)時(shí)費(fèi)力，車牌還存在著被套牌、盜用的風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)得不償失。