當(dāng)23.8萬(wàn)杭州人，摩拳擦掌對(duì)準(zhǔn)6666個(gè)增量指標(biāo)的時(shí)候，也有人在為多占了一個(gè)指標(biāo)懊悔不迭，甚至還成了燙手山芋，甩都甩不掉。

    以前還值3.5萬(wàn)

    現(xiàn)在只能值5000元

   林先生打電話給本報(bào)汽車熱線（85311556）時(shí)，十分郁悶。他在2005年買了一輛飛度，后來(lái)又買了兩輛新車。本來(lái)想把飛度賣掉了。可今年過(guò)年以后，杭州數(shù)次傳出限牌傳聞，他就不急著賣了：人家還特意去買新車呢，就為了多囤一個(gè)牌照，自己手上有輛車，為什么要賣出去？

   沒(méi)想到，限牌政策出來(lái)以后，他仔細(xì)一看，這個(gè)二手車指標(biāo)白占了：“我跟我老婆已經(jīng)各有一輛車了。這輛小飛度，如果要更新，也要重新競(jìng)拍牌照，何況更新了也沒(méi)人開啊。不賣掉的話，還要繼續(xù)交年檢保險(xiǎn)，也是不小的支出。我就想賣掉算了?！?br />
   但郁悶的是，這車現(xiàn)在根本賣不出了。“去年我剛換新車的時(shí)候還去二手車市場(chǎng)打聽過(guò)，這輛小飛度大概能賣3.5萬(wàn)元左右。現(xiàn)在，人家根本就不收。今天一位二手車商打電話來(lái)跟我說(shuō)，有個(gè)外地車商愿意收，出價(jià)5000元。這個(gè)價(jià)格，我還不如直接報(bào)廢呢！唉，我好后悔。本來(lái)想多個(gè)車總是多個(gè)機(jī)會(huì)，沒(méi)想到還虧了3萬(wàn)?！?br />
   為什么車價(jià)波動(dòng)這么大？專做二手車生意的鄧先生分析：這輛2005年的飛度是國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)，作為二手車，別說(shuō)杭州，現(xiàn)在全國(guó)大城市都賣不進(jìn)去了。杭州限牌以前，國(guó)Ⅲ以下標(biāo)準(zhǔn)的車在本地還是可以交易過(guò)戶的，尤其是限牌前一段日子，價(jià)位低的二手車還比較好賣。

   可是現(xiàn)在一限牌，有資格上杭州牌的只有兩種情況：要么是搖到或競(jìng)拍到增量指標(biāo)的，要么就是更新原來(lái)的舊車——不論是哪種情況，他們肯定都不會(huì)把珍貴的車牌，用到這么一輛二手車上?！皳?jù)我所知，極少數(shù)還在收國(guó)Ⅲ以下二手車的，都是賣到還沒(méi)有嚴(yán)格限制的江西、寧夏等邊遠(yuǎn)地區(qū)。賣車的人多，需求的很少，當(dāng)然就賣不起價(jià)了。3月25日以后，國(guó)Ⅲ以下標(biāo)準(zhǔn)的車，價(jià)格真的低得離譜，還沒(méi)什么人敢收。”鄧先生告訴記者。

    留著牌照

    留出一樁心事

    顧先生也因?yàn)闆](méi)舍得賣掉的車，多了一樁心事。

   顧先生夫妻倆前年都退休了。自從退休后，大把的空余時(shí)間，“我們住在市中心，出門坐公交很方便，本來(lái)這車想賣掉了，一個(gè)月都開不了一次?！?br />
   去年，正打算處理掉愛車時(shí)，他聽到了杭州要限牌的風(fēng)聲，就猶豫了。“女兒在國(guó)外留學(xué)，畢業(yè)回國(guó)的話，也是需要車的。再說(shuō)，限牌了，車牌怎么也是一筆無(wú)形資產(chǎn)吧！”這樣想著，這輛本來(lái)被當(dāng)作雞肋的車，一下子好象又有了價(jià)值，也就順理成章地留了下來(lái)。

   沒(méi)想到，女兒畢業(yè)以后，順利地在國(guó)外找到工作，不打算回國(guó)了。今年，顧先生老兩口辦了簽證，要去國(guó)外探親。這下，這輛車反而成了他的一樁心事?！拔已芯苛艘幌孪夼频恼?，這輛車要賣也不能帶牌賣?？刹毁u吧，我們出國(guó)幾個(gè)月，還得找個(gè)穩(wěn)妥的地方停車，還要麻煩朋友，至少每個(gè)月來(lái)發(fā)動(dòng)一下汽車，真是麻煩死了?！?br />
    顧先生琢磨著，能不能把車出租，賺回一點(diǎn)保險(xiǎn)、保養(yǎng)費(fèi)用？為此，他打進(jìn)本報(bào)熱線咨詢來(lái)了。

   記者幫他打聽了一圈，像國(guó)信租車、神州租車這些大租車公司，只有出租的業(yè)務(wù)，沒(méi)有向私人租車這回事兒。而租給小公司甚至私人，顧先生又是不放心的：萬(wàn)一把車折騰壞了，或者開車闖禍人跑了，怎么辦？

   北京去年倒是新興起一個(gè)“私家車租賃平臺(tái)”，幫車主牽線搭橋，把愛車出租給有需要的人，還聯(lián)系保險(xiǎn)公司專門為這種出租的車投保，一定程度上解決出租者的后顧之憂——可惜，目前這家公司只在北京上海開展業(yè)務(wù)。

    想賺筆牌照錢

    反而損失幾千元

   趙先生多留了一輛車，完全是抱著投資——或者說(shuō)，投機(jī)的心態(tài)。他本來(lái)就一直想換一輛新車，把原來(lái)的舊車賣了。聽說(shuō)限牌的傳言以后，他直接把更新升級(jí)成了添置：3月份，趕在限牌之前，他又買了一輛新車。他指望著，原來(lái)的舊車還能額外賺上一筆牌照錢！

    可惜，限牌政策出臺(tái)，讓他賺錢的希望破滅：舊車不能帶牌轉(zhuǎn)讓。

   趙先生家住市中心，現(xiàn)在小區(qū)一個(gè)車位賣到30多萬(wàn)還有價(jià)無(wú)市。只有一個(gè)車位的他，經(jīng)歷了2個(gè)多月的找車位、搶車位“游戲”以后，趙先生筋疲力盡：還是快點(diǎn)把舊車賣出去吧！

   到二手車市場(chǎng)一打聽，他原來(lái)的舊車車況還不錯(cuò)，是國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的，倒不愁賣，但價(jià)格，比3月以前跌了幾千元。

   記者從二手車市場(chǎng)了解到，目前國(guó)Ⅳ以上標(biāo)準(zhǔn)的二手車還有市場(chǎng)，但收購(gòu)價(jià)比限牌以前普遍下跌了5%～10%。趙先生的舊車，擱在3月以前賣10萬(wàn)元是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，現(xiàn)在最多只能賣9.5萬(wàn)。

   趙先生這個(gè)悔?。骸霸缰?，我也不急著買新車了。我是3月20日買的車，因?yàn)橄夼苽餮?，新車車價(jià)優(yōu)惠已經(jīng)少了很多。還不如到下半年找機(jī)會(huì)更新，新車價(jià)格也會(huì)更便宜。一進(jìn)一出，實(shí)實(shí)在在損失了好幾千元??！”（記者張煒利）