5月7日，一汽-大眾華南基地二期項目在佛山舉行了奠基儀式。該項目將為一汽大眾華南基地再添30萬輛產(chǎn)能，生產(chǎn)大眾和奧迪品牌MQB平臺的最新產(chǎn)品。一汽大眾華南基地也將成為大眾“南方戰(zhàn)略”的前沿基地，在廣東汽車產(chǎn)業(yè)形成日系、歐系及本土品牌并駕齊驅(qū)的格局。

   按照規(guī)劃，一汽-大眾華南基地二期總投資約153億元人民幣，建設(shè)周期為36個月。項目建成后，將形成年產(chǎn)30萬輛整車的能力，生產(chǎn)大眾和奧迪品牌MQB平臺的最新產(chǎn)品。屆時，整個華南基地將具備60萬輛產(chǎn)能，而一汽-大眾總產(chǎn)能將突破200萬輛。

    打造領(lǐng)先完美工廠

   多年來，一汽-大眾一直積極致力于引進和采用世界領(lǐng)先的理念、工藝和技術(shù)，為消費者制造高品質(zhì)汽車。繼西南基地、華南基地一期之后建設(shè)的華南基地二期項目，在規(guī)劃階段同樣以建設(shè)“完美工廠”為目標，充分沿用了德國大眾最完善的工廠建設(shè)標準和最合理的完美工廠建設(shè)原則。

   在工藝水平、生產(chǎn)能力以及節(jié)能環(huán)保等方面，華南基地二期項目將再次走在行業(yè)前端。據(jù)悉，華南基地二期項目將復(fù)制一期的先進工藝，實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)。同時，太陽能路燈照明、污水處理和再利用、“三明治”板材等一系列提高能效和資源利用率、綠色環(huán)保的技術(shù)，也均將應(yīng)用于工廠建設(shè)中。

    提升華南市場競爭力

   作為中國經(jīng)濟發(fā)展起步較早、活力較高的地區(qū)，華南地區(qū)的汽車市場十分成熟、消費潛力巨大，消費者購車觀念也十分理性，消費者迫切需要技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠的汽車產(chǎn)品。一汽-大眾一直以來都十分重視發(fā)展華南市場。近年來，通過產(chǎn)品投放、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、營銷創(chuàng)新等全方位舉措，一汽-大眾已實現(xiàn)了華南市場銷量的持續(xù)攀升。

   華南基地一期的建成投產(chǎn)，鞏固和提升了一汽-大眾在華南市場的地位。而華南基地二期的建設(shè)，標志著一汽-大眾的戰(zhàn)略布局繼續(xù)向縱深推進。未來，全面建成的華南基地，將成為一汽-大眾植根華南、輻射全國主要市場的強大平臺，進一步加強一汽-大眾在華南市場的競爭力。

   隨著產(chǎn)能的逐漸釋放以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，一汽-大眾華南基地還將對佛山市和廣東省的經(jīng)濟發(fā)展與就業(yè)起到更加積極的促進作用，再度推動地方汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級。據(jù)佛山市南海區(qū)負責(zé)人介紹，一汽-大眾華南基地的集聚效應(yīng)已經(jīng)帶動周邊形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈集群，吸引了超過50家配套企業(yè)來到佛山。未來，一汽-大眾華南基地將繼續(xù)促進汽配、鋼材、照明、塑料等上下游產(chǎn)業(yè)，帶動超過2000億規(guī)模的產(chǎn)值，成為佛山市南海區(qū)重中之重的產(chǎn)業(yè)基地。

    優(yōu)化全國性戰(zhàn)略布局

   隨著近年來體系能力優(yōu)勢的不斷突顯，一汽-大眾創(chuàng)造了一個又一個歷史性的紀錄：從2011年提前實現(xiàn)“百萬輛”目標，到2013年國產(chǎn)車型產(chǎn)銷突破150萬輛，市場整體的微增長沒有影響一汽-大眾快速發(fā)展的勢頭。為了打造能夠支撐企業(yè)發(fā)展的強大體系，一汽-大眾一直致力于打造長春、西南、華南三大基地的全國性戰(zhàn)略布局。2013年，西南基地全面建成，華南基地一期也正式投產(chǎn)，全國性戰(zhàn)略布局至此初具規(guī)模。

   目前，一汽-大眾長春基地的產(chǎn)能為90萬輛，西南基地產(chǎn)能為54萬輛。未來，華南基地一期產(chǎn)能完全釋放可以達到30萬輛，基本達到一汽-大眾的規(guī)劃目標。在保障產(chǎn)能的同時，三大基地的建設(shè)也強化了一汽-大眾對西南、華南地區(qū)潛力市場的覆蓋。而華南基地二期的建設(shè)，將使華南基地總產(chǎn)能翻一番，使三大基地的布局更為優(yōu)化和均衡，為一汽-大眾穩(wěn)步落實企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供強有力的支撐。（文/記者許方華 圖/記者 黃斯（署名除外））