下周，廣汽豐田最新中級車?yán)琢鑼⒄桨l(fā)布預(yù)售價(jià)格。此前的預(yù)熱階段，廣豐用“閃電”標(biāo)識，結(jié)合該車的名稱雷凌，在全國六個(gè)城市同時(shí)推出“閃電”標(biāo)?！拔覀冎圃炝诉@個(gè)懸念，是為了讓我們的消費(fèi)者、特別是年輕消費(fèi)者的好奇心得到滿足，我們用一種很特別的方式引起社會各界的關(guān)注，第一步的目的已經(jīng)達(dá)到了?！睆V汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉在談起雷凌時(shí)信心倍增，稱其就是為顛覆而來。

   雷凌基于豐田全球最新的MC平臺打造，是一款為中國消費(fèi)者深度定制的“新感觀領(lǐng)秀中級車”。軸距達(dá)到2700毫米，是目前中級車當(dāng)中軸距最長的，相當(dāng)于上一款產(chǎn)品凱美瑞的軸距。開發(fā)之初，它的目標(biāo)是打造中國年輕消費(fèi)者歡迎的中級車，在外觀、空間、設(shè)計(jì)、動力、油耗等方面都“不妥協(xié)”。

   廣豐不但重視產(chǎn)品，更看重營銷策劃。李暉介紹了雷凌的三個(gè)宣傳重點(diǎn)：一個(gè)是設(shè)計(jì)的定位，即新感觀領(lǐng)秀中級車，一個(gè)是“方向在我手中”，還有一個(gè)是“不妥協(xié)”?！拔艺J(rèn)為現(xiàn)在汽車的競爭，包括中級車的競爭，不只在于產(chǎn)品的競爭，營銷的競爭也是制勝的重要因素。在去年的致炫營銷策劃方面，我們做了廣豐獨(dú)有的事情，今后會繼承這一做法。在今年雷凌的發(fā)布以及將來的上市活動期間，我們將做出一系列重大的變化。所有這些變化都是為了適應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)人群的購買需求?！?br />
   “為什么雷凌作為一款比較遲進(jìn)入中級車市場的車型，卻有這么大膽的說法？因?yàn)檫@是基于我們對中國市場，特別是年輕消費(fèi)市場的一個(gè)深入研究。”李暉說，“我們經(jīng)過十年時(shí)間，對顧客需求深入挖掘，對市場深刻了解，最終導(dǎo)入了這款最接近中國消費(fèi)者、特別是年輕消費(fèi)者的車型。作為一款最接地氣的中級車，它的推出必將對現(xiàn)有中級車市場形成巨大的沖擊，這種沖擊就源自它的不妥協(xié)?！?br />
   2013年，廣汽豐田制定了中小型車戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略提到，中小型車將占廣豐總銷量的40%。李暉認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)這一份額首先要依賴于產(chǎn)品，營銷也非常關(guān)鍵。

   至于為什么提出中小型車戰(zhàn)略，他解釋，提出這個(gè)目標(biāo)基于三方面因素。第一，中國汽車市場中，小型車是增長最迅速的市場，也是所占份額最大的一塊市場，誰丟了這一塊市場，誰就丟掉了它的份額。社會的需求和購買的需求要求廣豐必須加大中小型車投放的速度和力量。第二，是為了響應(yīng)國家的號召。節(jié)能環(huán)保是每個(gè)企業(yè)責(zé)無旁貸的責(zé)任和義務(wù)，導(dǎo)入小型車、中型車能減少排放，減少大氣污染。第三，導(dǎo)入小型車可以培養(yǎng)廣汽豐田的基礎(chǔ)客戶，能夠讓他們在換購或增購時(shí)繼續(xù)選擇廣汽豐田的高端車型。

   他介紹，目前，廣豐4S店已經(jīng)開業(yè)386家、衛(wèi)星店30家，覆蓋中心城市、省會城市以及地級市。下一步廣豐將在完善既有網(wǎng)絡(luò)布局的前提下，向三、四、五線城市擴(kuò)張，最大程度滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)的消費(fèi)需求。同時(shí)也會加大對中國重要的地區(qū)，比如中西部地區(qū)和人口大省的網(wǎng)絡(luò)布局力度，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)組合，提升廣豐在這部分地區(qū)的銷量以及服務(wù)質(zhì)量。（記者馬連華）