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      1. 安進(jìn)再度獻(xiàn)策環(huán)保新能源 江淮力推國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)發(fā)展

        2014-04-08 15:21:08

           3月3日,一年一度的全國(guó)兩將拉開(kāi)帷幕。在本屆兩會(huì)上,江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)、全國(guó)人大代表安進(jìn)就環(huán)保新能源領(lǐng)域再度獻(xiàn)策,針對(duì)目前電動(dòng)車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀,提出禁止低速電動(dòng)車(chē)使用污染環(huán)境的鉛酸電池,以及建議把充電樁的建設(shè)上升到國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)范,以加快推進(jìn)新能源汽車(chē)的普及。

           安進(jìn)在去年兩會(huì)上就曾建議新能源車(chē)加快市場(chǎng)化商業(yè)化之后,今年針對(duì)新能源議題再度發(fā)聲,以負(fù)責(zé)任有作為的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌代表關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn),獻(xiàn)計(jì)服務(wù)民生。

           江淮引領(lǐng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)潮流

           作為江淮汽車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng),安進(jìn)在關(guān)注新能源領(lǐng)域發(fā)展的同時(shí),也引導(dǎo)江淮在這一方面著力突破。早在2010年,江淮就率先啟動(dòng)了新能源汽車(chē)的相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目,成為國(guó)內(nèi)首批進(jìn)行新能源汽車(chē)研發(fā)的企業(yè)之一。經(jīng)過(guò)四年的研發(fā),江淮純電動(dòng)車(chē)和悅IEV已迎來(lái)第四代產(chǎn)品,并在全國(guó)推廣、銷(xiāo)售達(dá)5300多輛,成為中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域真正的領(lǐng)軍者。

           江淮在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的成就也受到行業(yè)及社會(huì)的認(rèn)可。在2011年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮上,江淮汽車(chē)與寶馬同時(shí)摘得“年度影響力電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)”大獎(jiǎng);時(shí)隔一年后,2012年7月20日,在“新動(dòng)2012第四屆中國(guó)新能源汽車(chē)盛典”上,江淮汽車(chē)榮膺“年度新能源推廣企業(yè)”稱(chēng)號(hào);2013年9月21日,“新動(dòng)2013(第五屆)中國(guó)新能源汽車(chē)盛典”組委會(huì)授予江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)“2013年度新能源人物”獎(jiǎng)項(xiàng),同時(shí)也是該盛典頒發(fā)的唯一一項(xiàng)人物大獎(jiǎng)。

           技術(shù)開(kāi)道突入京滬私人化市場(chǎng)

           至今,江淮和悅IEV已在全國(guó)5個(gè)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼示范推廣試點(diǎn)城市及25個(gè)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市成功推廣,更成為中央國(guó)家機(jī)關(guān)11個(gè)部門(mén)首批試用新能源電動(dòng)汽車(chē)的公務(wù)用車(chē),充分說(shuō)明其在新能源技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

           江淮在新能源領(lǐng)域的突破也充分反哺新能源車(chē)在全國(guó)各地的普及。2014年1月6日,上海市經(jīng)濟(jì)和信息委員會(huì)發(fā)布了第四批上海市私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)車(chē)型產(chǎn)品信息,江淮和悅IEV4憑借其優(yōu)良的產(chǎn)品性能和良好的市場(chǎng)表現(xiàn),成為此次發(fā)布的唯一車(chē)型。時(shí)隔一月,和悅IEV4正式在上海發(fā)售,除享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼外,還可以直接上滬牌,免去拍牌程序和費(fèi)用。此外,江淮電動(dòng)車(chē)成功入選北京新能源車(chē)補(bǔ)貼目錄的企業(yè)名單。

           在京滬兩地成功取得準(zhǔn)入資格,讓江淮成為中國(guó)一線(xiàn)城市新能源車(chē)普及的重要助力,也踐行了安進(jìn)在此前提出的推動(dòng)新能源車(chē)市場(chǎng)化商業(yè)化建議,切實(shí)履行了作為中國(guó)自主品牌的社會(huì)責(zé)任感,為各大車(chē)企在新能源汽車(chē)領(lǐng)域做出表率。

           

        (責(zé)任編輯: )
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