隨著《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》第一批第2期的公布，北京市民可以買到的純電動(dòng)車達(dá)到了7款。購買這7款純電動(dòng)車不僅可以享受國家和地方的雙重補(bǔ)貼，對于北京市民普遍頭疼的機(jī)動(dòng)車號牌問題，也可以輕松解決。

   北京市針對新能源車設(shè)置了專門的搖號池，根據(jù)2月首次進(jìn)行的新能源小客車搖號看，申請數(shù)遠(yuǎn)小于指標(biāo)配額。因此，對于個(gè)人而言，實(shí)際上購買新能源車無需搖號。雖然目前北京可選純電動(dòng)車型僅有7款，除去未上市車型，實(shí)際可購買的車型僅有4款，但隨著入選車型陸續(xù)上市和今年6月份和9月份第二批和第三批產(chǎn)品目錄的公布，北京市民可選新能源車將越來越多。

    北汽E150 EV

    售價(jià)：22.08萬元和23.08萬元

    補(bǔ)貼：9.5萬元

    最終售價(jià)：12.58萬元和13.58萬元

    續(xù)航里程：150公里

    目前銷售的北京汽車E150EV共有時(shí)尚版和科技版兩款車型，其售價(jià)分別為22.08萬元和23.08萬遠(yuǎn)。根據(jù)國家2014年新能源汽車補(bǔ)貼政策和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，該車可享受國家補(bǔ)貼（4.75萬元）+地方補(bǔ)貼（4.75萬元）共9.5萬元（僅北京地區(qū)），消費(fèi)者購買E150EV的終端價(jià)格為12.58萬元和13.58萬元。

   北京汽車E150EV車型是基于北京汽車E150車型上打造的純電動(dòng)車，該車最高時(shí)速120公里，單車充電續(xù)航里程為150公里。據(jù)了解，北汽E150EV可采用慢充和快充兩種方式，充電時(shí)間為6個(gè)小時(shí)。北京汽車E150EV兩款車型均配備最大功率61馬力（額定功率27馬力），最大扭矩144N·m的電動(dòng)機(jī)，為電動(dòng)機(jī)提供電量的是25.6kwh的鋰離子電池。

    配置方面，E150EV標(biāo)配角度可調(diào)方向盤、后風(fēng)擋玻璃除霜、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、電加熱外后視鏡、手動(dòng)防眩目后視鏡和多功能方向盤等配置。高配的科技版還配備有安全帶未系提醒、兒童門鎖、外后視鏡電動(dòng)折疊、防紫外線玻璃和14寸鋁合金輪圈等。

    此前，北汽E150EV已經(jīng)在北京出租及私人市場有過一些嘗試性銷售，不久前還剛剛得到京東商城5000輛的訂單。北京市民目前在北京全福源等4S店可以買到該車。

    比亞迪e6

    售價(jià)：30.98萬元和33萬元

    補(bǔ)貼：11.4萬元

    最終售價(jià)：19.58萬元和21.6萬元

    續(xù)航里程：300公里

   比亞迪e6是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動(dòng)車。e6采用的ET-POWER鐵電池安全穩(wěn)定、容量大、充電快。鐵電池循環(huán)壽命10000次，還能達(dá)到70%的剩余容量。綜合工況下單次充電最長可行駛300公里。開空調(diào)也能跑240公里，相當(dāng)于圍著北京五環(huán)可以跑3圈，相比一般純電動(dòng)車100多公里的續(xù)航里程，比亞迪e6可謂優(yōu)勢明顯。

   進(jìn)入北京新能源車市場的比亞迪，對北京消費(fèi)者可謂特別優(yōu)待。比亞迪為北京消費(fèi)者標(biāo)配了交流和直流兩個(gè)充電口。消費(fèi)者充電可使用擁有比亞迪雙向逆變充電技術(shù)的壁掛式充電盒，比亞迪e6授權(quán)4S店為北京消費(fèi)者提供免費(fèi)安裝服務(wù)，也可根據(jù)需要自由選擇北京地區(qū)的公共直流充電設(shè)備。

   同時(shí)，北京5家比亞迪授權(quán)的e6經(jīng)銷商還向e6北京客戶提供免費(fèi)預(yù)約充電一年的服務(wù)。另外，北京地區(qū)持有新能源購車指標(biāo)的客戶到店登記即可免費(fèi)試用2天e6。針對個(gè)人用戶，本次北京上市的e6可以享受整車質(zhì)保6年或15萬公里超長質(zhì)保以及電芯終身保修。

   目前在鑫敏恒、北京鵬天奧、北京環(huán)耀、北方華鵬等5家店，北京市民可以買到e6純電動(dòng)車。不僅可以輕松獲得牌照，還可以享受共計(jì)11.4萬元的補(bǔ)貼，19.58萬就可入手。

    華晨寶馬之諾1E

    售價(jià)：未定

    補(bǔ)貼：未定

    最終售價(jià)：未定

    續(xù)航里程：150公里

   1E是華晨寶馬的合資自主品牌之諾的首款純電動(dòng)車。其研發(fā)工作全部是由華晨寶馬本土團(tuán)隊(duì)來參與進(jìn)行的，它是為中國而研發(fā)、創(chuàng)造出來的一款高檔電動(dòng)車。之諾的產(chǎn)品在華晨寶馬鐵西工廠與寶馬X1、3系以及5系共線生產(chǎn)。

   之諾1E采用的電池為磷酸鐵鋰電池，并采用寶馬熱管理系統(tǒng)。1E配備的智能電池控制單元具有自我診斷和管理能力，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，能在30毫秒內(nèi)斷開蓄電池與車輛電氣系統(tǒng)的連接，確保車輛所有部件不帶電，以保證車輛和人員的安全。

   之諾1E，車長寬高尺寸在4503mm、1798mm、1564mm，與寶馬X1接近。之諾1E電池由寧德時(shí)代新能源科技有限公司供應(yīng)，為磷酸鐵鋰離子動(dòng)力電池，最大行駛里程為150km。

   2月17日，之諾品牌首家展廳在北京三里屯SOHO正式開業(yè)。與其他純電動(dòng)車的銷售模式不同，之諾1E將采用租賃的形式，1E的“預(yù)租價(jià)”每月為8000元至10000元，正式租賃價(jià)格將在租賃業(yè)務(wù)開展時(shí)公布。

   為了免去消費(fèi)者對后期充電難的擔(dān)憂，之諾品牌表示，將會(huì)積極協(xié)調(diào)小區(qū)或辦公區(qū)物業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，之諾1E在充電樁下充滿電的時(shí)間為7.5小時(shí)，如若碰到緊急情況，還可通過應(yīng)急220V家用電源充電，充滿時(shí)間則為15小時(shí)。

    江淮和悅iEV

    售價(jià)：16.98萬元

    補(bǔ)貼：9.5萬元

    最終售價(jià)：7.48萬元

    續(xù)航里程：160公里

   和悅iEV是目前北京市場上銷售的電動(dòng)車中售價(jià)最低的，補(bǔ)貼完的最終售價(jià)僅7.48萬元，相當(dāng)于一輛傳統(tǒng)汽車小車的售價(jià)。和悅iEV在外觀上與和悅A13基本相同，從前臉看，是一款比較中規(guī)中矩的自主品牌車型。在車身的兩邊各有一個(gè)充電接口，左側(cè)為慢充接口，右側(cè)為快充接口。

   和悅iEV的動(dòng)力來源是一臺額定功率為18馬力、最大功率42馬力、最大扭矩170?！っ椎挠来磐诫妱?dòng)機(jī)，搭載了一款容量為19.2kW/h的磷酸鐵鋰電池。該車充滿一次電后可持續(xù)續(xù)航160公里左右，官方公布最高車速為95km/h。

   充電方面，和悅iEV4慢充充滿需要8小時(shí)，快速充電時(shí)需要2.5小時(shí)，可以同時(shí)滿足國家電網(wǎng)充電樁和家庭220V插座兩種充電方式。新車核心電驅(qū)動(dòng)零部件可質(zhì)保5年或10萬公里。

    比亞迪騰勢

    售價(jià)：未定

    補(bǔ)貼：11.4萬元

    最終售價(jià)：未定

    續(xù)航里程：250公里以上

   雖然比亞迪與戴姆勒合作的首款純電動(dòng)車出現(xiàn)在北京新能源車的推廣目錄中，但目前這款車尚未正式上市。比亞迪戴姆勒表示，第一款純電動(dòng)汽車DENZA騰勢將在4月的北京車展期間進(jìn)行首發(fā)并公布售價(jià)。

   騰勢電動(dòng)車采用的是兩廂掀背造型。相關(guān)資料顯示，該車長寬高分別達(dá)到4642mm/1850mm/1642mm，軸距更是達(dá)到了2880mm。

   騰勢首款純電動(dòng)車2013年底就已經(jīng)登錄在工信部第255期新車公告上，信息顯示，該車搭載額定功率為68kW，峰值功率為86kW的永磁同步電機(jī)，而電池容量為100Ah的電池，電壓為475.2V。該電池是由惠州比亞迪電池有限公司所生產(chǎn)。

   目前，比亞迪戴姆勒尚未公布騰勢電動(dòng)車最終量產(chǎn)版的相關(guān)信息，不過從北京公布的新能源車的準(zhǔn)許目錄上，騰勢可獲得11.4萬元的補(bǔ)貼，由此推算，這款車的續(xù)航里程超過了250公里。

   可以肯定的是，有著百年造車經(jīng)驗(yàn)的戴姆勒操刀，騰勢首款電動(dòng)車的品質(zhì)肯定要比比亞迪e6高出不少。而在去年，騰勢就已經(jīng)與龐大集團(tuán)開始在北京建設(shè)4S店計(jì)劃。

    紳寶EV

    售價(jià)：未定

    補(bǔ)貼：9.5萬元

    最終售價(jià)：未定

    續(xù)航里程：170至180公里

   C70GB純電動(dòng)車是基于B級車紳寶打造的又一款新能源車產(chǎn)品，定位比E150EV要高，性能也會(huì)更好些，將主打公務(wù)車市場。

   北汽C70GB同紳寶一樣也是來自薩博9-3研發(fā)，根據(jù)國人對后排空間的需求，把軸距加長達(dá)到了2755mm。在北汽新能源公司工廠，北京晨報(bào)記者看到，C70GB純電動(dòng)車已經(jīng)被命名為紳寶EV，目前雖然尚未上市，但已經(jīng)有60余輛開始在北京試運(yùn)行。預(yù)計(jì)很快將會(huì)上市。

   根據(jù)此前官方公布的數(shù)據(jù)，北汽C70GB電動(dòng)轎車采用一臺永磁同步電機(jī)機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率為80千瓦（約合128馬力），扭矩輸出可達(dá)255牛·米，官方稱最高車速能達(dá)到130km/h。電池方面，這款車采用的可提供345伏的鋰離子電池組，滿電后可續(xù)航170至180公里。

    榮威e50

    售價(jià)：20.165萬元

    補(bǔ)貼：5.885萬元

    最終售價(jià)：14.28萬元

    續(xù)航里程：120公里

   榮威e50是國內(nèi)首款量產(chǎn)的A00級緊湊型純電動(dòng)汽車，完全由上汽集團(tuán)自主研發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，采用了全新的純電動(dòng)汽車專用整車平臺，從內(nèi)到外都專門針對“純電動(dòng)汽車”的特征而設(shè)計(jì)。

   榮威e50最高時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)，常溫下的續(xù)航里程為120公里，完全可以滿足絕大多數(shù)城市消費(fèi)者的用車需求。榮威E50的充電方式有快充和慢充兩種，慢充可用家用220V插座充電，而快充可在30分鐘內(nèi)將電池充滿80%。在消費(fèi)者普遍關(guān)心的安全性能上，榮威E50整車具有多級高壓電安全防護(hù)體系，所有高壓電器部件設(shè)計(jì)均達(dá)到IP67防塵防水等級，且整車通過了安全碰撞測試驗(yàn)證，從根本上保證了電動(dòng)汽車的安全性。

   北京晨報(bào)記者了解到，目前在北京的5家上海汽車4S店可以買到該車。而目前在這5家4S店也安裝好了充電樁，方便北京市民使用。

    晨報(bào)記者 孫金鳳