近日，據合肥市人民政府駐北京聯絡處發(fā)布的消息，合肥市委副書記、市長張慶軍分別會見了北車集團黨委書記奚國華、中國汽車工業(yè)進出口總公司黨委書記陳偉農和美國特斯拉集團副總裁吳碧瑄等五家企業(yè)負責人。其中，一直在華物色合作伙伴的特斯拉的出現，被認為其有意與江淮汽車談論合作的可能。

   在與美國特斯拉集團副總裁吳碧瑄會見時，張慶軍介紹了合肥新能源汽車研發(fā)和應用、配套設施建設及相關扶持政策等情況。吳碧瑄則表示近期將安排到合肥實地考察，在合肥率先啟動充電樁規(guī)劃布點工作，以市場帶動產業(yè)發(fā)展。

   有分析指出，若想實現在中國國產化，與國內汽車產業(yè)鏈企業(yè)合作將是特斯拉的必經之路。而本次合肥市政府的會見，則向外界傳達出積極的態(tài)度。近年來一直致力于布局新能源戰(zhàn)略的江淮汽車，或許有可能成為選擇。

   目前，江淮汽車正在大力開拓新能源汽車。3月11日，江淮和悅IEV成功入圍北京市新能源小客車第一批第二期車型目錄。至今，江淮已在全國5個私人購買新能源汽車補貼示范推廣試點城市，及25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市成功推廣，也成為中央國家機關11個部門首批試用新能源電動汽車的公務用車。2010年至2012年，江淮純電動汽車累計銷售超過4000臺，占中國現有私人電動車消費的60%以上份額。

   早在2010年，江淮就審議通過了《關于利用自有資金投資純電動汽車研發(fā)驗證設備投資項目的議案》，此項目未來五年都將主動布局新能源汽車。并在去年5月，江淮汽車與美國GTA達成電動車出口及技術合作協(xié)議。至此，江淮汽車已經成熟掌握了新能源汽車開發(fā)的整車集成和優(yōu)化匹配技術，整車電控、電驅動和電池系統(tǒng)三大核心技術的研發(fā)成果在IEV純電動車上也得到應用和提升。（何文）