優(yōu)雅、運(yùn)動的全新法拉利CaliforniaT昨日亮相日內(nèi)瓦。新車裝備全新的8缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，零至百公里加速僅需3.6秒。此外，該車從硬頂轎跑變身敞篷跑車只需14秒——北京地鐵的一次停站，它就可完成一次開篷、收篷全過程。

   新車裝備的8缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用直噴、增壓技術(shù)，并采用Flat-Plane曲軸設(shè)計。這些技術(shù)的疊加不但使整車的動力性能提升，也提供雄壯悅耳的排氣聲浪，令新車的每一次出行都與眾不同。

    法拉利為California T配備了碳纖維陶瓷制動碟，新車從100km/h全力制動到靜止僅需34米。全新懸架系統(tǒng)配備了新款彈簧和最新一代電磁可調(diào)阻尼減震筒，阻尼調(diào)整較老款車型快50%。

   新車的座艙設(shè)計保持了法拉利的風(fēng)格，大量使用棕黃色真皮裝飾。中控臺配備6.5英寸液晶觸摸屏，多功能方向盤提供駕駛模式選擇按鈕，Launch彈射起步按鈕仍然布置在低位。

    法拉利主席盧卡-迪-蒙特澤莫羅曾表示，CaliforniaT配備的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)是五年投資計劃的一部分。法拉利在2018年之前將投資20億歐元，其中絕大部分用于研發(fā)新款量產(chǎn)跑車和高性能發(fā)動機(jī)。

    （文/記者 吳毓）