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      1. 新一代馬自達MX-5假想圖曝光 2014年上市

        2011-12-05 10:07:45 新浪汽車

           新一代馬自達MX-5于2014年上市時,可能會搭載一款渦輪增壓版的1.3升四缸SkyActiv汽油發(fā)動機。日前,網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了新一代MX-5的假想圖。

        馬自達MX-5假想圖馬自達MX-5假想圖   
        取代目前自然進氣式的1.8升和2.0升發(fā)動機,新一代馬自達MX-5將采用排量更小的直噴式渦輪增壓款發(fā)動機。新款MX-5將配備可變凸輪軸相位系統(tǒng)、更輕的低摩擦力擺動零部件以及可能會采用的一個新的排氣管設(shè)計(將實現(xiàn)更加有效的廢氣排放)。
           預(yù)計新款MX-5將配備一款更輕、摩擦力減小的變速箱,因為馬自達試圖使手動換檔動作像最初的變速箱一樣精準且短行程。此外,新款MX-5可能還會提供一款極其節(jié)油的翹板變速變矩器自動變速箱(將配備一個鎖上的離合器)。
           新一代MX5將基于一個新的后輪驅(qū)動SkyActiv平臺打造,該平臺將被稱作S-平臺。
           輕量級的構(gòu)造將會是至關(guān)重要的,因為馬自達正在嘗試讓這款雙座跑車回歸其最初敏捷的跑車概念。據(jù)一名高層內(nèi)部人士透露,馬自達的工程師正在努力使新款MX-5的重量對比現(xiàn)款車型1075公斤的整備質(zhì)量減輕275公斤,達到具有挑戰(zhàn)性的800公斤的目標。
           對于一款大規(guī)模量產(chǎn)的跑車而言,這將會是一個巨大的進步。MX-5最輕的時候是在1989年首次推出的時候,重量僅為955公斤。
           重量的減輕將通過許多方式實現(xiàn),首先是盡可能減輕許多機械零部件的重量,采用輕量級的材料,并舍棄一些裝備以創(chuàng)造更加極簡的規(guī)格配置。這樣的結(jié)果是,一款重量更輕的車型將允許它裝備一個更輕的變速箱、更小的剎車片、不那么重的懸掛等。
           新一代馬自達MX-5將會比目前的設(shè)計更加緊湊,尤其是車身寬度將更窄,這也將減少車頭的面積。新款MX-5的外觀設(shè)計幾乎可以肯定會是之前三代MX-5車型的一種進化。其設(shè)計風格將會是在去年巴黎車展上亮相的Shinari概念車首次展示的新Kodo設(shè)計主題,此外在近日東京車展上亮相的Takeri概念車也采用了這一設(shè)計風格。
           
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