汕頭駿榮攜梅賽德斯-奔馳龐大陣容亮相汕頭十一車展，近30款車型盛裝登場與奔馳-駿榮2011年國際超級小姐世界大賽（粵東總決賽）的前20名佳麗同臺爭輝，盡顯奔馳125年傳承魅力和卓越。
2011年10月1日，汕頭駿榮攜梅賽德斯-奔馳攜旗下近30款車型，盛裝亮相于2011年汕頭國際汽車展覽會。此次車展中，奔馳駿榮2011年國際超級小姐世界大賽（粵東總決賽）前20名的佳麗與奔馳豪車同臺爭輝，成為車展當(dāng)之無愧的焦點。與光芒四射的星徽陣容交相輝映的是梅賽德斯-奔馳AMG SLS“歐翼”超級跑車首次與粵東公眾見面，令現(xiàn)場觀眾盡情品鑒一場“色、光、景”視覺大餐。作為首個將全線產(chǎn)品帶入中國的豪華車品牌，梅賽德斯-奔馳在過去五年取得了引人矚目的市場表現(xiàn)。今年第一季度，梅賽德斯-奔馳在中國大陸地區(qū)共銷售超過43,990輛，同比增長86%，繼續(xù)成為中國市場增速最快的豪華品牌?！叭耂LK、全新CLS和新一代C級車等車型，將進一步豐富日益完善的產(chǎn)品陣容，滿足客戶個性化的消費需求，同時，隨著應(yīng)用BlueEFFICIENCY藍色效能環(huán)?？萍嫉漠a(chǎn)品陣容進一步擴充，梅賽德斯-奔馳將以創(chuàng)新為原動力推動奔馳在中國市場持續(xù)強勁的發(fā)展?！?/font>
全新 CLS級運動型轎車：升華動感，穿越激情
全新CLS運動轎車在繼承了前任車型的先鋒精神之外，更將自己全新的特質(zhì)展露無遺，并憑借別具一格的外觀設(shè)計、澎湃動力與低油耗的完美結(jié)合、靈敏迅捷的操控感和周全的駕駛員安全輔助系統(tǒng)，進一步鞏固了其在細分市場中的領(lǐng)先地位。作為時尚先鋒，全新CLS級應(yīng)用了奔馳全新的設(shè)計語言，在傳承深厚內(nèi)涵的同時，凸顯無以倫比的個性魅力。
由71個LED燈組組成的LED高性能大燈將大燈清潔功能、自適應(yīng)遠光輔助系統(tǒng)整合在一起，配合潮流亮麗的LED日間行車燈，將品位脫俗的前臉設(shè)計，進行了完美呈現(xiàn)，不但令整車外觀更加活力四射，還顯著提升了照明效果和行車安全性。全新CLS級運動型轎車的內(nèi)飾以經(jīng)典的設(shè)計語言詮釋出與眾不同的品質(zhì)，并通過對細節(jié)的創(chuàng)新，打造出前衛(wèi)精致、且更具運動氣息的內(nèi)飾風(fēng)格。車內(nèi)儀表盤采用內(nèi)嵌式彩色顯示屏設(shè)計；儀表板、中央操控臺和車門飾板都采用了奢華舒適的高品質(zhì)飾邊；環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)則為乘客提供尊貴愉悅的駕乘體驗。
CLS350搭載應(yīng)用第三代燃油直噴技術(shù)的全新6缸Blue-DIRECT發(fā)動機，輸出功率高達225千瓦（306馬力） ，最大扭矩370牛?米，無論動力輸出，還是峰值扭矩都超越前一代車型。同時，油耗卻大幅降低，表現(xiàn)出卓越的燃油經(jīng)濟性。而7G-TRONICPLUS增強型七速自動變速箱，則讓全新CLS級動力輸出平滑順暢，檔位切換毫無滯澀，并可在低轉(zhuǎn)速條件下實現(xiàn)定速巡航。全新CLS級運動型轎車還首次配備了純電動直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實現(xiàn)了激情澎湃的操控性和愜意舒適性之間的完美協(xié)調(diào)。
全新SLK級硬頂敞篷雙座跑車：激情奔放，節(jié)能高效
作為梅賽德斯-奔馳旗下最成功和激動人心的跑車之一——SLK的出現(xiàn)在全球開創(chuàng)了硬頂敞篷雙座跑車的先河。而第三代全新SLK跑車將敞篷駕駛樂趣提升到一個全新高度，在保持輕盈、動感的基礎(chǔ)上，整車設(shè)計更為時尚前衛(wèi)，更在兼顧環(huán)保的同時，為消費者提供酣暢淋漓的頂級駕駛體驗。
全新SLK承襲梅賽德斯-奔馳經(jīng)典跑車的動感設(shè)計，以完美的車身比例和精雕細琢的造型工藝，給人以極強的視覺沖擊感，令人一見傾心，深悟其源于奔馳的品牌精神。緊湊的乘客艙位于修長的發(fā)動機罩之后，流線型線條從車頭一直延續(xù)到設(shè)計精煉的車尾，卓越而品味非凡。
另外，得益于4缸及6缸汽油直噴發(fā)動機以及全新配備的7G-TRONIC Plus增強型七速變速器的卓越性能，全新SLK的燃油經(jīng)濟性得到進一步提升。此外，全新SLK還配有一系列先進安全科技，成為細分市場的安全典范。作為梅賽德斯-奔馳技術(shù)創(chuàng)新的杰作，全新SLK再次引領(lǐng)了豪華跑車的發(fā)展潮流，成為同級車型競相仿效的楷模。
S級轎車搭載BlueDIRECT汽油直噴發(fā)動機：綠色豪華，續(xù)寫輝煌
在本次車展上，三款車型搭載BlueDIRECT第三代汽油直噴發(fā)動機的S 350 L、S 350L 4MATIC和S 500 L 4MATIC中國上市，不僅動力輸出更為激揚澎湃，同時也更具環(huán)保親和力。其中S 350 L和S 350L 4MATIC所配置的BlueDIRECT發(fā)動機，是梅賽德斯-奔馳首次在中國市場上將汽油直噴技術(shù)運用于六缸發(fā)動機，與舊款發(fā)動機相比，新款V6發(fā)動機的輸出功率提升至225千瓦，扭矩提升至370牛?米，帶給客戶更加強勁的動力。而借助該款發(fā)動機的強大性能表現(xiàn)，S 350 L和S 350L 4MATIC的百公里油耗分別降至了9.7升和10.4升，油耗較之前大幅降低達13%，為追求綠色生活的領(lǐng)袖級精英消費者提供了更為低碳環(huán)保的全新選擇。而這一數(shù)據(jù)在NEDC歐洲綜合油耗測試中也得到了很好的表現(xiàn)，配備新發(fā)動機的兩款車型在歐洲的百公里油耗顯著降低達24%。
S 500 L 4MATIC車型則配置了更為高端的雙渦輪增壓八缸BlueDIRECT發(fā)動機，借助雙渦輪增壓發(fā)動機的強大性能，S 500 L4MATIC排量降低的同時亦實現(xiàn)了動力的提升，該款車型的排量降低了15%，由5461毫升降至4663毫升，輸出功率則從285千瓦提升至320千瓦，峰值扭矩更是顯著提升了32%，達到700牛?米，而百公里油耗則降低到12.4升。同時，由于配置了雙渦輪增壓發(fā)動機，S 500 L4MATIC即使是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，亦有著卓越的燃油效率和動力表現(xiàn)，任何情況下都能夠酣暢淋漓地展現(xiàn)出沉著穩(wěn)重、游刃有余的性能。
梅賽德斯-AMG：穿越時空的“鷗翼”神話
在展臺的正中心，梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商汕頭駿榮還為本次車展帶來了另一個驚喜。SLSAMG首次在粵東公眾面前盛裝亮相，展現(xiàn)梅賽德斯-奔馳在頂級跑車制造領(lǐng)域的悠久歷史和至高造詣。SLSAMG將源于戰(zhàn)斗機的線條設(shè)計和經(jīng)典的鷗翼式車門完美融為一體，造就出迥然不同的跑車風(fēng)格，再次續(xù)寫了“鷗翼”的神話。不僅讓人們回想起奔馳“鷗翼”跑車的不朽傳奇，更讓人深切地感受到125年來已經(jīng)深深植入奔馳血脈的創(chuàng)新激情。
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