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2023年,中共中央、國務院印發(fā)了 《質量強國建設綱要》,《綱要》要求,工業(yè)品質邁向中高端,發(fā)揮工業(yè)設計對質量提升的牽引作用,大力發(fā)展優(yōu)質制造,強化研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、售后服務全過程質量監(jiān)控。 實施質量可靠性提升計劃,提高機械、電子、汽車等產(chǎn)品及其基礎零部件、元器件可靠性水平,促進品質升級。
質量強國有我
“3·15”系列專題之汽車消費市場常發(fā)故障解析
觀察 | 質量是產(chǎn)品的根本
3·15觀察 | 傳統(tǒng)品牌服務意識下滑 新勢力后來居上
觀察 | 宣傳不符、失控頻發(fā)…2023年度值得關注的汽車投訴案例
品質是企業(yè)的責任
自主品牌陣營常發(fā)故障分析
合資品牌陣營常發(fā)故障分析
豪華品牌陣營常發(fā)故障分析
熱門品牌、車型故障數(shù)據(jù)分析
自主品牌
可靠性與千車故障率排名
中國質量新聞網(wǎng) “中國主流車市汽車可靠性評價指數(shù)”中自主品牌選擇了吉利、哈弗、奇瑞、廣汽傳祺、名爵、榮威、紅旗、長安、領克、上汽通用五菱品牌。對其故障數(shù)據(jù)按照7大總成、40個分總成分類,包含汽車零部件共計244個,納入統(tǒng)計的故障表現(xiàn)共計61萬余條。本數(shù)據(jù)已剔除事故、保養(yǎng)、重復等無效數(shù)據(jù)。
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合資品牌
可靠性與千車故障率排名
中國質量新聞網(wǎng) “中國主流車市汽車可靠性評價指數(shù)”中合資品牌選擇了一汽豐田、東風本田、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、別克、長安福特、廣汽本田、上汽大眾、雪佛蘭、廣汽豐田、上汽斯科達、一汽-大眾品牌。對其故障數(shù)據(jù)按照7大總成、40個分總成分類,包含汽車零部件共計306個,納入統(tǒng)計的故障表現(xiàn)共計114萬余條。本數(shù)據(jù)已剔除事故、保養(yǎng)、重復等無效數(shù)據(jù)。
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豪華品牌
可靠性與千車故障率排名
中國質量新聞網(wǎng) “中國主流車市汽車可靠性評價指數(shù)”中豪華品牌選擇了雷克薩斯、寶馬、沃爾沃、奔馳、凱迪拉克、路虎、奧迪、捷豹、保時捷品牌。對其故障數(shù)據(jù)按照7大總成、43個分總成分類,包含汽車零部件共計631個,納入統(tǒng)計的故障表現(xiàn)共計142萬余條。本數(shù)據(jù)已剔除事故、保養(yǎng)、重復等無效數(shù)據(jù)。
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奧迪品牌維修數(shù)據(jù)分析
沃爾沃品牌維修數(shù)據(jù)分析
南北大眾維修數(shù)據(jù)分析
北京現(xiàn)代維修數(shù)據(jù)分析
長安品牌維修數(shù)據(jù)分析
領克品牌維修數(shù)據(jù)分析
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