中國質量新聞網訊（張陽）嵐圖汽車是東風汽車于2020年推出的高端新能源品牌，作為一家全新品牌，嵐圖汽車在品牌建設和用戶運營方面借鑒了造車新勢力的成功經驗，將體驗店多數(shù)建設在交通便利、商業(yè)集中的商圈核心地段，以便吸引更多消費者的注意。而造車新勢力多以優(yōu)質的服務體驗打動消費者，那么向其看齊的嵐圖汽車在服務端的表現(xiàn)如何？《品質探店》欄目帶著疑問來到了位于北京市海淀區(qū)的嵐圖體驗店。

服務總結

將自身定位為“造車新實力”的嵐圖汽車在服務端的表現(xiàn)確實可圈可點，從進店的那一刻起，銷售便開始了周到、主動的服務，尤其是體驗環(huán)節(jié)，無論是靜態(tài)還是動態(tài)，該店的銷售都會提供充足的機會讓筆者體驗產品。不足之處在于，該銷售雖然比較健談，但專業(yè)程度略有欠缺，交談過程中出現(xiàn)過幾次想要介紹技術亮點卻無法精準表達的情況。

值得一提的是，在等待辦理試駕手續(xù)時，剛服務完其他用戶的銷售看到筆者站在展車旁，以為筆者沒人接待竟主動上前服務，這份熱情讓筆者記憶猶新。

產品推薦

嵐圖汽車目前共有嵐圖FREE和嵐圖夢想家兩款產品，本次筆者試駕的是嵐圖FREE增程版車型，下面筆者就針對該車的配置進行配置分析和購買推薦。

目前嵐圖FREE增程版僅有兩個配置，分別為標配版和增加專屬豪華套裝的版本，兩款車型的售價分別是31.36萬元和33.36萬元。2萬元的差價，主要體現(xiàn)在部分豪華配置上。

具體來看，標配版車型的配置已經稱得上非常豐富，時下年輕消費者中意的智能座艙該版本均有配備，例如車規(guī)級5G T-BOX+千兆以太網、車載WiFi、一體式可升降三聯(lián)屏、VOYAH ID車載生物識別系統(tǒng)（面部識別、聲紋識別）、浮空手勢識別、華為Hi-car等。

智能輔助駕駛系統(tǒng)方面，除了像哨兵模式、透明底盤、360全景影像等外，視覺融合全自動泊車（水平、垂直、斜列并支持車頭泊入）、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)BSD、前預碰撞安全系統(tǒng)FCW、后預碰撞安全系統(tǒng)RCW、后交通橫穿警示RCTA和立體式駕駛員監(jiān)測及提醒（疲勞、情緒、注意力）等功能也都具備。

而外部配置例如手機藍牙鑰匙、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、帶電動遮陽簾全景天窗、電動外后視鏡等配置都沒有缺席。內部配置，丹拿HIFI高保真音響系統(tǒng)（10揚聲器）、全色域音律氛圍燈、手機無線充電、電動防眩目內后視鏡、行車記錄儀、ETC、電動感應式后備箱、雙區(qū)自動空調、高效空氣空濾系統(tǒng)、空調系統(tǒng)自清潔、主副駕座椅電動調節(jié)/加熱/通風/按摩、AR導航等實用配置也都配備。

相較而言，豪華套裝版本在L2+高級智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，前攝像頭相比標配車型增加了1個變?yōu)?個，同時還增加了夜視系統(tǒng)?？照{系統(tǒng)方面，豪華套裝版多配備了智能空氣管理系統(tǒng)，其中包含了IQS車內空氣管理系統(tǒng)、PM2.5監(jiān)測系統(tǒng)以及智能香氛系統(tǒng)。最后，豪華套裝版還比標配版增加了大燈高度自適應調節(jié)功能以及最重要的空氣懸架。

結語

作為嵐圖汽車推出的首款車型，嵐圖FREE傾注了嵐圖品牌極大的心血，因此從整車的設計、內飾的用料、配置的豐富程度來說，都能感受的到嵐圖汽車的用心程度。而在駕駛感受方面，嵐圖FREE也能給駕駛者留下“好開”的印象。因此，如果預算在30萬-35萬元左右，追求豪華感，想要體驗新能源汽車但又不愿購買純電動汽車的消費者來說，可以將嵐圖FREE增程版納入考慮范圍。具體車型選擇方面，增程版所配備的豐富功能足以滿足日常出行的需求，如果算上終端優(yōu)惠的話（探店時期優(yōu)惠3萬元，現(xiàn)階段預計優(yōu)惠更高），落地不到30萬元的價格能夠購買到一款豪華屬性拉滿的新能源SUV，還是比較劃算的。如果想在豪華感上更進一步，可以考慮豪華套裝版本，畢竟現(xiàn)階段的優(yōu)惠幅度不小，趁此機會加裝豪華套裝能省下不少。