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        “諸葛智能”、CD701原型車 長安汽車帶來品牌顛覆性布局

        2022-09-02 15:37:47中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

        中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(劉嵩)若依然將自己定位為純汽車企業(yè),或許很快就會被時代所淘汰。8月29日,以“數(shù)字智能 共創(chuàng)未來”為主題,長安汽車第二屆科技生態(tài)大會(以下簡稱:科技生態(tài)大會)正式開啟。

        作為2022中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱:智博會)主要系列活動之一,科技生態(tài)大會通過高峰會以及數(shù)字智能技術(shù)架構(gòu)及生態(tài)分會、智能科技體驗分會、設(shè)計體驗分會,展示“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略階段性實踐成果,探討數(shù)字化智能時代長安汽車的發(fā)展方向和未來規(guī)劃。

        (數(shù)字智能 共創(chuàng)未來)

        在此次科技生態(tài)大會上,長安汽車正式對外發(fā)布長安汽車智能品牌——“諸葛智能”,首度亮相“新汽車”CD701原型車,并對外公布了長安汽車向智能化轉(zhuǎn)型取得的階段性成果,持續(xù)為用戶智慧出行賦能,助力汽車行業(yè)智能出行的變革。

        長安汽車董事長朱華榮分享了對于汽車產(chǎn)業(yè)的洞察以及對企業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃:“我們將以‘北斗天樞’計劃為主線,聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理,全力搶占產(chǎn)業(yè)競爭的‘下半場’制高點,堅定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。到2025年,陸續(xù)推出30余款智能網(wǎng)聯(lián)全新產(chǎn)品?!?/p>

        (長安汽車董事長-朱華榮)

        “新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略初見成效,長安汽車堅定智能化轉(zhuǎn)型

        自 2017 年開啟第三次創(chuàng)業(yè)新征程以來,長安汽車提出要將軟件能力打造為核心競爭力,并實施了智能化“北斗天樞”計劃。特別是近一年來,長安汽車“新汽車 新生態(tài)”藍圖正在徐徐展開,從新技術(shù)和新平臺的底層架構(gòu),到新產(chǎn)品和新品牌的上層應(yīng)用,長安汽車已開啟智能化轉(zhuǎn)型,正向著智能低碳出行科技公司進行轉(zhuǎn)型。

        其中,在新品牌煥新方面,打造全球化的情感智能高端品牌——阿維塔,進一步夯實了高端品牌的定位,還發(fā)布了全新數(shù)字純電品牌——長安深藍,致力于成為“數(shù)字電動汽車普及時代的引領(lǐng)者”;在新產(chǎn)品爆發(fā)方面,阿維塔11訂單已突破2萬輛,深藍SL03累計大訂已超3萬輛,長安Lumin首月訂單突破3萬輛;在新技術(shù)突破方面,掌握新一代超集電驅(qū)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)、長安智慧芯SVDC,智能泊車技術(shù)繼續(xù)保持自身優(yōu)勢;在新平臺打造方面,聯(lián)合華為、寧德時代,打造了智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺CHN,以及覆蓋純電、增程、氫燃料三種動力構(gòu)型的全電EPA1平臺。

        長安汽車發(fā)布智能品牌——“諸葛智能”,加碼智能化轉(zhuǎn)型再進階

        本次科技生態(tài)大會上,長安汽車正式發(fā)布全新智能品牌——“諸葛智能”,它將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三大核心體驗。依托于中央計算平臺和端云一體系統(tǒng)實現(xiàn)智慧決策,通過可擴展軟硬件及可自定義的服務(wù)生態(tài),帶來更安全的智能駕駛、更貼心的智能交互和更豐富的智慧生態(tài),打造全場景的智慧出行新體驗。

        (長安汽車全新智能品牌-諸葛智能)

        在交互體驗上“諸葛智能”擁有“交互策略腦”,它具備了高智商和高情商,在與我們的相處中,“更懂我、更有趣、更自然”。在諸葛智能品牌理念引領(lǐng)之下,長安汽車與眾多生態(tài)合作伙伴一起,從智慧識別到智慧分析,再到智慧策略與智慧執(zhí)行的4個核心維度中,基于不斷積累豐富的算法平臺,打造了12個智能引擎,構(gòu)建出可持續(xù)進化的“交互策略腦”。

        智能駕駛方面“諸葛智能”擁有“智駕策略腦”,基于安全、效率、舒適、連續(xù)、進化的底層原則,長安汽車構(gòu)建諸葛智駕在行車、泊車、安全三大場景下的936核心技能,推出無憂領(lǐng)航、輕松巡航、放心泊車、安心護航四大服務(wù),并打造場景自學習、體驗自進化、風格自適應(yīng)的智駕策略腦,為用戶提供“無憂、無界、無感、無境”的智能駕駛服務(wù)。

        首發(fā)亮相“新汽車”CD701原型車 擁抱未來的智能座駕

        在科技生態(tài)大會上,基于對未來趨勢的判斷和對用戶需求的洞察,長安汽車首發(fā)亮相“新汽車”CD701原型車。

        (長安汽車總裁-王俊)

        為了滿足新人群對多變場景、多變角色的多樣化需求,長安汽車將CD701原型車構(gòu)建了一種全新的出行方式——短暫抽離快節(jié)奏的都市生活,在自然中“輕度撒歡”。在外觀設(shè)計,CD701原型車兼具SUV的大氣強壯感和皮卡的越野炫酷元素,在內(nèi)飾設(shè)計上是帶來全新“五感”體驗的全新“移動家居”。

        (CD701原型車)

        為了更好詮釋“新汽車”未來設(shè)計理念,在科技生態(tài)大會的設(shè)計體驗分會上,特別以“新汽車”CD701原型車為載體,分享長安汽車設(shè)計的新突破,改寫汽車設(shè)計定義,塑造人-車-環(huán)境全新相處方式?!靶缕嚒盋D701原型車創(chuàng)造性地打破前排、后排、后備廂的劃分方式,根據(jù)用戶需求將車內(nèi)空間分為前艙、后艙、擴展艙,營造出“一室”“一廳”“一露臺”的空間格局。

        SDA架構(gòu)落地,長安汽車推進“軟件定義汽車”

        據(jù)悉,首發(fā)亮相的CD701原型車是長安汽車基于SDA架構(gòu)打造的首個“新汽車”項目,長安汽車總裁王俊分享了基于新汽車特征,全力推進“軟件定義汽車”的具體實踐方案——SDA軟件驅(qū)動架構(gòu)。目前,長安汽車已經(jīng)實現(xiàn)了SDA架構(gòu)的“三大目標”。即實現(xiàn)了集中化的電子電氣架構(gòu),形成了服務(wù)化的軟件架構(gòu),以及打造了標準化與抽象化的硬件架構(gòu)。除此之外,未來SDA架構(gòu)還將實現(xiàn)智能科技出行的“兩大預(yù)期”,推進全生命周期的持續(xù)服務(wù),為用戶提供“買賣用修服”全生命周期高價值服務(wù);實現(xiàn)端云一體的自我進化,即“車端”算力“云端”共享,“車端”數(shù)據(jù)“云端”迭代。

        (智能汽車超級數(shù)字化平臺SDA架構(gòu))

        長安汽車基于“分層解耦”的思想,SDA架構(gòu)分為L1-L6六層架構(gòu),其中L1-L3層決定了機器人的身體素質(zhì),奠定了汽車的傳感、控制與執(zhí)行能力,L4-L6層決定了機器人的雙商水平,算力、算法和數(shù)據(jù)是它成長的基石。SDA架構(gòu)目標是提供更具先進性和競爭力的架構(gòu)平臺,在同價位更具智能含金量,為新汽車產(chǎn)品提供集中式的硬件架構(gòu)、服務(wù)化的軟件架構(gòu)。

         

        (長安汽車副總裁–張曉宇)

        重塑“新汽車 新產(chǎn)業(yè)”,長安“智”勝下半場

        從目前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形式來看,如果說新能源加速滲透是產(chǎn)業(yè)競爭的“上半場”,那么智能化技術(shù)的突破則將成為競爭的“下半場”,智能化必將重塑“新汽車”和“新產(chǎn)業(yè)”。未來,長安汽車將以“北斗天樞”計劃為主線,聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理,全力搶占產(chǎn)業(yè)競爭的“下半場”制高點,快速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

        在智能產(chǎn)品方面,加速構(gòu)建智能技術(shù)能力,強化全新設(shè)計語言,推進產(chǎn)品及技術(shù)規(guī)劃落地,長安汽車將以“智駕、智聯(lián)、智算”為目標,推動智能技術(shù)逐步覆蓋全場景,并將用全新的設(shè)計語言滿足用戶不同的訴求,實現(xiàn)不同的價值。

        (數(shù)字智能場景空間)

        在智能制造方面,加快構(gòu)建以用戶為中心的智能、敏捷、協(xié)同制造體系,全力打造行業(yè)“燈塔工廠”。長安汽車將推進用戶服務(wù)敏捷化,實現(xiàn)C2M個性化定制生產(chǎn),并將以高效、優(yōu)質(zhì)、低碳為目標,打造智能綠色工廠。

        在智能管理方面,長安汽車將圍繞“研產(chǎn)供銷運”,加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過創(chuàng)新驅(qū)動變革,促進業(yè)務(wù)提效降本。在研發(fā)領(lǐng)域,將建立多云分布式架構(gòu)的萬核級超算中心,建設(shè)197項仿真分析能力,大幅提升產(chǎn)品開發(fā)效率;在采購領(lǐng)域,將構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同云平臺,實現(xiàn)721家核心供應(yīng)商庫存數(shù)據(jù)接入,為資源匹配提供精準數(shù)據(jù)支撐;在營銷領(lǐng)域,將加快打造“場景解耦、數(shù)字連接、多元組合”的新營銷模式。

        對于長安汽車來說,積極求變造就了其近些年來的飛速發(fā)展。在車企急需向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展之時,長安汽車已抓住風口,自第三次創(chuàng)業(yè)后高歌猛進,不斷地向著企業(yè)既定目標出發(fā)。以不斷學習、不斷進取的姿態(tài)面對當下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,長安汽車通過“新汽車”“新品牌”“新生態(tài)”的不斷進化共振,已經(jīng)打造出屬于自己的、滿足時代發(fā)展需求的品牌進階之路,愈發(fā)壯大的車主群體便是長安第三次創(chuàng)業(yè)成功的有力證明。在未來,相信長安汽車在與各領(lǐng)域伙伴的不斷深入合作下,打造出一條最適合自己的可持續(xù)發(fā)展道路。(圖片來源:長安汽車)

        (責任編輯:崔立明)
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