由于特殊的歷史原因，奧迪A6L（前身為奧迪100）進(jìn)入中國市場的時(shí)間，比一汽-大眾成立的時(shí)間還要久遠(yuǎn)，并在中國市場所走過并不平凡的歷程。一路走來，奧迪A6L成為有史以來最成功的合資高檔車型之一。作為奧迪品牌旗下的C級(jí)轎車迎來多次更新?lián)Q代，每一次優(yōu)化都代表著奧迪對(duì)未來產(chǎn)品的前瞻思考。如今的奧迪A6L骨子流露出來不僅是穩(wěn)重十足的格調(diào)，還有著年輕質(zhì)感。
智能化內(nèi)核帶來科技質(zhì)感
在與中國市場共同發(fā)展的歲月中，奧迪A6L配合用戶需要發(fā)展出多個(gè)版本，能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需要。為了進(jìn)一步提升車型，奧迪A6L智能化配置不斷升級(jí)，能夠帶來超乎想象的科技質(zhì)感體驗(yàn)。
奧迪在安全、便捷、易用、舒適等基礎(chǔ)條件上，提供更加細(xì)膩的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)以及更高層次的情感關(guān)懷。而最能體現(xiàn)這一點(diǎn)的是流暢絲滑的人機(jī)交互體驗(yàn)，不同于機(jī)械化對(duì)話或者是手勢操作，奧迪采用全界面智能觸控交互。
在該界面下，大型觸碰顯示屏取代了傳統(tǒng)車型的大部分按鍵與控鍵，因此車輛內(nèi)部有著12.3寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1寸上方中央觸摸顯示屏、8.6寸下方中央觸摸顯示屏，以及位于后排的奧迪平板電腦，共同打造富有革命性的“四屏全界面智能觸控”。
不僅如此，四處屏幕采用用戶熟悉的、類似于智能手機(jī)操作邏輯的全新MMI系統(tǒng)，在硬件水平上疊加軟件功能，帶來更加便捷、直觀的操作邏輯與體驗(yàn)。
操作直觀的第一步就是讓車機(jī)能夠聽懂、看懂、正確的感知到用戶的想法和思維，因此指令的輸入就格外重要。奧迪A6L的全新MMI觸碰響應(yīng)更是讓用戶擁有“C級(jí)座駕D級(jí)享受”的高級(jí)使用感。用戶通過觸碰響應(yīng)模擬實(shí)體按鍵手感，大大降低了其學(xué)習(xí)成本。當(dāng)觸碰顯示屏上的功能圖標(biāo)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過聲音和觸覺反饋進(jìn)行確認(rèn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)駕駛時(shí)的盲操作，有效保障行車安全。此外，當(dāng)手指觸摸圖標(biāo)時(shí)，軟件會(huì)以動(dòng)畫圖形或顏色變化的形式，為用戶提供直接反饋。
同時(shí)，奧迪A6L還提供劃時(shí)代的多點(diǎn)觸碰交互體驗(yàn)，除了支持完整字詞外，還支持連續(xù)手寫字母或漢字，用戶可在單一字符上持續(xù)重疊輸入，系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別數(shù)次輸入間的間隔及字符，節(jié)省等待文字生成的時(shí)間。
而高度的個(gè)性化設(shè)置更是提升了使用愉悅等級(jí)：中控臺(tái)上方觸摸屏內(nèi)的所有功能按鍵都可以自由拖拽，類似于智能手機(jī)的應(yīng)用程序。而中控臺(tái)下方的觸摸屏支持用戶最多可將27個(gè)主要的車輛功能以及常用的收藏夾，如電話號(hào)碼、廣播電臺(tái)或?qū)Ш侥康牡氐?，?chuàng)建為單獨(dú)的快捷鍵。
悠久經(jīng)驗(yàn)和先端工藝帶來“加長”大空間
作為首個(gè)提出“加長”概念的車型之一，空間一直是奧迪A6L的優(yōu)勢領(lǐng)域。全新一代奧迪A6L的軸距相比上一代車型增加12mm達(dá)到了3024mm，由此帶來更大的內(nèi)部空間，尤其是后排空間更為顯著。加長之后車身尺寸也來到了5050/1886/1475mm，同時(shí)高度增加了9mm，前后排的頭部空間都得到升級(jí)。
后備廂容積為530升，使用感大大增加，可橫向放置兩個(gè)高爾夫球袋；行李廂門可通過腳踢動(dòng)作電動(dòng)開關(guān)，人文關(guān)懷感十足。同時(shí)，車內(nèi)還擁有豐富的人性化儲(chǔ)物空間，提升車輛的功能性與實(shí)用性。
當(dāng)然，“加長”的空間并不是憑空得來的，是在一汽-大眾奧迪多年“加長”經(jīng)驗(yàn)和先端科技的支持下，才能達(dá)成車型空間大而保證車身強(qiáng)度和耐久性。
依托于擁有超前技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的一汽-大眾，奧迪A6L在研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保等領(lǐng)域全面升級(jí)。其白車身零部件數(shù)量越來越少，熱成型鋼的比例不斷提高，輕度的鋼鋁混合車身使其性能大幅度提升。焊接工藝也為全自動(dòng)激光焊接，從材料、工藝到制造維度實(shí)現(xiàn)了車身的輕量化和性能的提升，從而為用戶帶來更好、更安心、更舒適的“加長”體驗(yàn)。
穩(wěn)健的動(dòng)力輸出
為了提升車型上限，奧迪A6L擁有多種動(dòng)力組合可以選擇，其中3.0T版本能夠?yàn)橛脩魩砀鼮槌錾鸟{駛氛圍和質(zhì)感，在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)更是亮眼。例如奧迪A6L的3.0T V6引擎版本能夠帶來340馬力的動(dòng)力輸出，并且輔以quattro技術(shù)，擁有更好的穩(wěn)定表現(xiàn)。
舒適狀態(tài)行駛過程中，奧迪A6L能夠保證很好的狀態(tài)，起步的時(shí)候稍微會(huì)有些頓挫感，但發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的契合度很高，很快就會(huì)帶來很好的平順體驗(yàn)。另外，結(jié)合多種行車配置以及底盤還有懸架的布局，在達(dá)到一定速度范圍內(nèi)，也能夠保持很好的狀態(tài)。
切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，輕踩油門就能夠感受得到充沛的動(dòng)力，提速能力變得更快，再加上底盤以及四驅(qū)，也能夠保持非常穩(wěn)定的狀態(tài)，就算是在高速過程中也能夠從容不迫，這就是奧迪極高的機(jī)械素養(yǎng)。
最后：奧迪A6L具有更加年輕的外形、更大的空間，更具與時(shí)俱進(jìn)的智能化內(nèi)核，同時(shí)在性能上依舊保證了以往的豐富性。無論時(shí)代如何變化，產(chǎn)品如何更新?lián)Q代，在奧迪品牌均衡的產(chǎn)品理念下，奧迪A6L一直是品牌矩陣下最穩(wěn)定的“六邊形戰(zhàn)士”