中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）3月31日，首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的全新寶馬 X5正式宣布上市，建議零售價(jià)區(qū)間為60.5萬(wàn)元-77.5萬(wàn)元。作為寶馬本土化車型陣容的標(biāo)桿，全新寶馬X5集穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)、獨(dú)具匠心的豪華氛圍、智能數(shù)字化創(chuàng)新科技及優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)性能，展現(xiàn)寶馬對(duì)于豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）獨(dú)到理解，進(jìn)一步豐富了寶馬本土化車型陣列。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示：“BMW X5是寶馬X家族以及豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者之一，自1999年誕生以來(lái)贏得了全球眾多消費(fèi)者的信賴。進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，它一直在同級(jí)市場(chǎng)備受矚目和青睞。如今，全新BMW X5的到來(lái)，既展示了BMW對(duì)創(chuàng)新的詮釋，對(duì)豪華與運(yùn)動(dòng)的堅(jiān)守，以及享受美好生活的積極態(tài)度，更再一次展現(xiàn)了我們高度重視中國(guó)市場(chǎng)、堅(jiān)持以客戶需求為中心的決心?！?/p>
全新寶馬X5：中國(guó)優(yōu)先！
過(guò)去，造一臺(tái)豪華汽車的流程是“總部研發(fā)、海外生產(chǎn)、全球銷售”。時(shí)過(guò)境遷，當(dāng)下的時(shí)代規(guī)則在改變，不同國(guó)家的汽車消費(fèi)者對(duì)同類產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn)逐漸形成差異化。其中，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車最關(guān)心的且約定俗成的是：要更大、要更舒適。
華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高翔先生表示：“BMW X5是許多客戶的夢(mèng)想之車，僅2021年，進(jìn)口版BMW X5便在中國(guó)市場(chǎng)贏得超過(guò)5萬(wàn)名客戶的青睞。作為細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)者之一，BMW X5始終以先行者的身份不斷創(chuàng)新。本次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的全新BMW X5加長(zhǎng)了軸距，配備更多豪華配置，還在生產(chǎn)過(guò)程中采用諸多創(chuàng)新技術(shù)。當(dāng)然，這些變化更源于BMW對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的洞察與思考。毫無(wú)疑問(wèn)，新車將為中國(guó)客戶帶來(lái)卓越的豪華出行體驗(yàn)。”
寶馬在全新X5的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行了車輛全面升級(jí)。對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，全新寶馬X5在原本的基礎(chǔ)上將軸距增加130mm，帶來(lái)更加寬大的車身空間，滿足了中國(guó)用戶對(duì)于SUV車型“大后排”的需求。
一直以來(lái)寶馬用戶常常吐槽座椅硬，對(duì)于后排乘客腰腿不太友好；而全新寶馬X5配備專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的專屬舒適座椅，采用更加柔軟的填充物，并且加長(zhǎng)了座椅坐墊的長(zhǎng)度，靠背角度增加至31度。更大、更厚、更柔軟，使得后排乘客可以自如的找到合適的坐姿，讓舒適感更上一層樓。
改變不只內(nèi)在，全新X5外在也迎合中國(guó)消費(fèi)者的審美，在傳承標(biāo)志性的車身比例的前提下，增加了更多國(guó)內(nèi)用戶喜愛(ài)元素。新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了全新設(shè)計(jì)，倒置L型布局讓車頭更具氣勢(shì)，點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾則增添一分精致。此外，新車標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝，高配車型更可提供M Performance性能組件，將最能代表寶馬運(yùn)動(dòng)精髓的M元素與強(qiáng)健的車身造型融為一體，充分彰顯新車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
車內(nèi)的視覺(jué)效果也更加彰顯豪華。車內(nèi)方向盤(pán)、車門(mén)處和中控區(qū)域的金屬質(zhì)感按鍵與分布在內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)的水晶裝飾，讓整個(gè)車內(nèi)熠熠生輝，配上豪華氛圍燈，為駕乘者營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)感官體驗(yàn)。
當(dāng)然，在迎合中國(guó)消費(fèi)者的同時(shí)，X5還升級(jí)了車輛性能。全新BMW X5 xDrive 40Li搭載屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速僅為6.0秒，極速高達(dá)238公里/小時(shí)。
與此同時(shí)，為充分滿足中國(guó)消費(fèi)者的多樣化需求，全新BMW X5還提供BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180千瓦，峰值扭矩為400牛米。全新BMW X5不僅擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性還在進(jìn)口版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升，其中30Li車型在WLTC工況下百公里油耗僅為8.9升，而配備了48V輕混系統(tǒng)的40Li車型百公里油耗僅為9.3升。
軸距加長(zhǎng)后的全新BMW X5，在高強(qiáng)度輕量化車身結(jié)構(gòu)、BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)雙軸空氣懸架和電子減震器的精妙配合下，依然帶來(lái)極具SAV特色的駕駛樂(lè)趣。
中國(guó)優(yōu)先，不止于產(chǎn)品
“寶馬集團(tuán)永遠(yuǎn)不會(huì)滿足于眼前的成就，這也是我們與其他汽車生產(chǎn)商的區(qū)別?！闭鐚汃R集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策所言。作為寶馬2022年在中國(guó)市場(chǎng)推出的重磅產(chǎn)品，全新BMW X5啟用了寶馬集團(tuán)最新生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)。貫穿沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝的創(chuàng)新技術(shù)，加上寶馬對(duì)高品質(zhì)的執(zhí)著與堅(jiān)守，將為中國(guó)消費(fèi)者奉獻(xiàn)一款量身打造的產(chǎn)品。
相比海外版BMW X5，全新BMW X5誕生于寶馬最大的海外基地——寶馬大東工廠。不僅擁有先進(jìn)的萬(wàn)噸級(jí)沖壓車間，還在車身車間設(shè)置了十余臺(tái)巨型機(jī)器人，名曰“泰坦”，抓取重量可達(dá)1.3噸，專為迄今為止國(guó)產(chǎn)的最大身材白車身X5定制。
涂裝車間與總裝車間也均采用了先進(jìn)的生產(chǎn)科技。先進(jìn)的工藝是保證全新BMW X5高品質(zhì)的第一步，寶馬集團(tuán)的嚴(yán)苛高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶無(wú)憂用車體驗(yàn)的強(qiáng)力保障。車型投產(chǎn)前的研發(fā)測(cè)試階段，大量的電腦虛擬測(cè)試及實(shí)車測(cè)試，亦能確保量產(chǎn)后的每一臺(tái)全新BMW X5都能實(shí)現(xiàn)良好的質(zhì)量水準(zhǔn)。
高端的技術(shù)能夠保證寶馬品牌在中國(guó)市場(chǎng)與全球保持戰(zhàn)略協(xié)同的同時(shí)，又擁有足夠的獨(dú)立性，能夠以更快的速度應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)變化，所研發(fā)出的產(chǎn)品也更加契合中國(guó)市場(chǎng)。自全新寶馬X5啟航，寶馬品牌將與中國(guó)市場(chǎng)同頻發(fā)展。（文內(nèi)圖片均來(lái)自寶馬官方）