中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 剛剛進入12月，各個汽車品牌都紛紛秀出了11月份汽車銷量成績單，不少企業(yè)都表現(xiàn)出了十足的戰(zhàn)斗力，尤其是自主品牌更是穩(wěn)中向好。吉利汽車在金九銀十過后再次展示出強勁的爆發(fā)力。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，吉利汽車2021年11月銷量達到135,869輛，環(huán)比增長22%，1-11月總銷量達到1,148,264輛。 

帝豪作為一款保持在中級車市場前十，與合資品牌并駕齊驅(qū)的自主品牌轎車，在11月份再創(chuàng)銷量新高。帝豪家族11月總銷量25195輛，其中帝豪轎車23186輛，環(huán)比大增31.8%，帝豪家族累計銷量突破331萬輛。

尤其是第4代帝豪熱度不減，以品質(zhì)繼續(xù)領(lǐng)跑中國品牌轎車市場，上市僅三個月時間訂單就已超過5.56萬輛，印證了吉利以帝豪轎車為主力的轎車戰(zhàn)略取得成功，引領(lǐng)吉利汽車不斷向上。

第4代帝豪憑借著強大的產(chǎn)品力對帝豪轎車的整體銷量起到了良好的提振作用，對吉利品牌的整體銷量起到良好、穩(wěn)定的支撐作用，成為吉利轎車戰(zhàn)略的“壓艙石”，更讓產(chǎn)品本身成為消費者心中家轎應(yīng)有的樣子。

中國汽車市場中車來車往，人們的品味也不斷發(fā)生變化，但是，無論是何樣年歲，中國人對于家轎的口味一如既往，保持著高度統(tǒng)一：更大、更舒適、更具質(zhì)價比。而帝豪就是一輛國民家轎該有的樣子：經(jīng)濟、好開、質(zhì)量好。

得益于BMA架構(gòu)的賦能，第4代帝豪擁有了更美形體、更大空間、更好舒適、更穩(wěn)操控、更高品質(zhì)和更強科技，在造型、空間、動力、品質(zhì)、科技、安全上全維度進階。

首先是空間，第4代帝豪的車身尺寸為4638x1820x1460mm，后排橫向乘坐空間達到了同級最寬的1500mm，車內(nèi)儲物空間利用率高于同級車型50%，讓用車生活的日常小物都有了可去之處。并且新車還配備超大容積后備廂，縱深達1843mm，空間拓展可達1100L，還配備后備箱感應(yīng)開啟功能，完全滿足家庭日常通勤、自駕游出行等儲物空間需求。

智能舒適化方面，第4代帝豪不僅全系配備12.3英寸高清數(shù)字儀表、10.25英寸懸浮式高清中控大屏、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、“你好，吉利”儀表AI語音助手、后排智能監(jiān)測、倒車?yán)走_、倒車影像、自動頭燈、恒溫皮質(zhì)方向盤、健康座艙新風(fēng)系統(tǒng)、智能情景空調(diào)交互等十大貼心科技，中高配車型更越級配備了540°透明底盤、轉(zhuǎn)向盲區(qū)顯示系統(tǒng)、集成式百萬高清行車記錄儀、天際貫穿律動尾燈、后備箱鑰匙感應(yīng)開啟等硬核科技。

基于吉利自身的智能化科技研發(fā)，第4代帝豪的安全配置從用戶日常生活的細節(jié)處貼近。首先在車身設(shè)計上，第4代帝豪的A柱障礙角僅為2.7度，有效減少視覺盲區(qū)，在十字路口、調(diào)頭時，保證駕駛者的提升駕駛安全。

另外，第4代帝豪高配車型還配有540°透明底盤黑科技，車輛周圍360°+車底180°，100W高清攝像頭全方位采集畫面，可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向盲區(qū)監(jiān)測，幫助駕駛者有效預(yù)判周邊環(huán)境，預(yù)防安全隱患，在城市繁瑣泊車場景中，大幅度提升泊車成功率。

更重要的是，第4代帝豪還做到了“入門即高配”，諸多如倒車影像、定速巡航等配置無需加錢，就能享受全系標(biāo)配，自動擋低配車型配置水平甚至高于同價位主流合資車型的高配水平。另外，與某些車企以低配車型價格作為噱頭，實際只銷售中高配車型不同，第4代帝豪的自動擋低配車型也將正常上市銷售，真正做到為用戶考慮。

即便在動力上，表面上第4代帝豪依舊是1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱的黃金動力組合，動力參數(shù)進行了優(yōu)化，最大輸出功率達到84kW，峰值扭矩達到147N.m，讓日常生活中伴隨著速度與激情，兼顧了燃油經(jīng)濟性也平衡了動力系統(tǒng)的耐久性。

最后：12年時間和331萬用戶的沉淀，以及吉利科技4.0體系下的全方面技術(shù)升級，都在第4代帝豪身上體現(xiàn)的淋漓盡致，也正因此新車收獲了無數(shù)消費者的喜愛。長遠來看，帝豪是中國汽車市場中的家轎典范，更是自主車企向上突破合資品牌的一個成功示例。