中國質量新聞網(wǎng)訊（余昶）12月15日，路特斯集團CEO馮擎峰表示，隨著各家車企開始推出更多的智能化功能，電動汽車明年將在中國市場上獲得更大的份額。對于路特斯而言，電動汽車將成為明年中國市場的亮點，可能占新車銷量的30%或者更高。

Lotus Evija hypercar是Lotus的第一款純電動汽車（圖片來源：路特斯）

今年前11個月中，新能源汽車（包括插電式混合動力汽車和純電動汽車）在中國汽車市場上獲得的份額不到13%。為路特斯品牌開發(fā)車輛的路特斯科技當前正在中國這個世界最大的汽車市場上挖掘跑車的潛力，其競爭對手包括保時捷和寶馬。

馮擎峰表示，路特斯科技在今年8月開始在武漢建設其全球總部，目前工廠的建設已經完成，預計將于2022年底開始進行大規(guī)模生產。此外該公司還在謀求進一步融資，最快將于2023年在美國或中國香港進行IPO。馮擎峰透露，該公司還計劃在明年3月之前完成最新一輪融資，金額在4億至5億美元之間，公司的估值將在50億至60億美元之間。

2017年，路特斯被吉利控股集團收購51%股份之后，吉利控股全力支持路特斯的產品研發(fā)、電氣化和智能化轉型布局，并在中國以路特斯的名義開設工程研發(fā)中心。2019年，全球首款英倫豪華純電動超跑——路特斯Evija在倫敦正式發(fā)布。2020年，英國Hethel工廠也為開始生產純電超跑而改建完成。2021年7月，路特斯發(fā)布了最后一款燃油跑車Emira，從此便告別燃油時代，開啟了智能化、電動化的戰(zhàn)略轉型。

路特斯在吉利集團中發(fā)揮著重要的作用，馮擎峰表示，中國消費者對高性能跑車有著較高的需求，他預計五年后路特斯的半數(shù)銷量將來自中國市場，屆時該公司全球交付量將達到每年12萬輛至15萬輛。