中國質量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，有報道稱，大眾集團正考慮將旗下豪華跑車品牌保時捷獨立上市，籌集的資金或將用于向電動化和智能化領域轉型。

圖片來源：保時捷官網(wǎng)

據(jù)悉，大眾可能保留保時捷的多數(shù)股權，將其持有的25%的股份打包上市。同時，媒體報道稱保時捷何時上市還沒有明確時間，這一想法也未在各委員會中進行討論。

根據(jù)此前規(guī)劃，大眾集團未來5年計劃將1500億歐元支出中的很大一部分，用于電動化和智能化投資，其未來有可能會因為部分業(yè)務推出而產生巨大成本，資金變得緊張。保時捷如果上市，有望為大眾集團募集向電動化轉型所需的資金。

大眾集團并非第一家想要分拆部門的德企，今年2月3日，戴姆勒集團宣布將調整公司架構并建立兩家獨立公司，準備將“戴姆勒卡車”（暫稱）單獨上市。戴姆勒監(jiān)事會主席畢肖夫認為，成為獨立公司后將迎來更強勁的發(fā)展，有利于資本市場抓住機會，對重點更明確、獨立運營的不同業(yè)務進行投資。

結合戴姆勒拆分卡車業(yè)務和保時捷準備獨立上市，可以看出老牌車企已經(jīng)不甘心特斯拉等造車新勢力在資本市場的強勁表現(xiàn)。截至目前，特斯拉市值約為7558億美元，大眾汽車市值約為1102億美元，約為特斯拉市值的1/7。而戴姆勒決定拆分卡車業(yè)務之后，股價已上漲13%。