中國質量新聞網訊（余昶）1月13日，中國汽車工業(yè)協會（下稱中汽協）發(fā)布2020年全年汽車產銷數據，產銷量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比下降2.0%和1.9%，與上年相比，降幅分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點。

圖片來源：中汽協官方

乘用車方面，2020年產銷分別為1999.4萬輛和2017.8萬輛，同比下降6.5%和6.0%，降幅比上年收窄2.7個百分點和3.6個百分點。

按細分市場來看：轎車產銷同比分別下降10%和9.9%；SUV產銷同比分別增長0.1%和0.7%，SUV年度產銷規(guī)模首次超過轎車；MPV產銷同比分別下降26.8%和23.8%；交叉型乘用車產銷同比分別下降1.7%和2.9%。

圖片來源：中汽協官方

2020年，新能源汽車產銷136.6萬輛和136.7萬輛，同比增長7.5%和10.9%，增速較上年實現了由負轉正。

其中，純電動汽車產銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，同比分別增長5.4%和11.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成26萬輛和25.1萬輛，同比分別增長18.5%和8.4%；燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛，同比分別下降57.5%和56.8%。與上年相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷均呈增長，表現均明顯好于上年。

中汽協表示，從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢來看，伴隨國民經濟穩(wěn)定回升，消費需求還將加快恢復，加之中國汽車市場總體來看潛力依然巨大，因此判斷2020年或將是中國汽車市場的峰底年份，2021年將實現恢復性正增長，其中汽車銷量有望超過2600萬輛，同比有望增長4%。

其中，電動化、智能化、網聯化、數字化加速推進汽車產業(yè)轉型升級，新能源汽車市場也將從政策驅動向市場驅動轉變。尤其是在《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》大力推動下，新能源汽車未來將有望迎來持續(xù)快速增長。