中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）1月13日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利控股）與富士康科技集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)富士康）簽署合作協(xié)議，雙方將成立合資公司，為全球汽車(chē)及出行服務(wù)提供代工生產(chǎn)及定制顧問(wèn)服務(wù)，包括但不限于汽車(chē)整車(chē)或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)和電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。

圖片來(lái)源：吉利汽車(chē)官網(wǎng)

據(jù)悉，合資公司將導(dǎo)入ICT（信息與通信技術(shù)）分工模式，幫助合作企業(yè)提升現(xiàn)有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)模式，尋求更加創(chuàng)新高效的制造供應(yīng)鏈體系和商業(yè)模式。根據(jù)協(xié)議，合資公司雙方各持股50％。該公司董事會(huì)由五名董事組成，其中吉利控股委派兩名董事，富士康委派三名董事，董事長(zhǎng)由富士康委派。

雙方表示，富士康在ICT領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力、豐富經(jīng)驗(yàn)和全球化布局，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要示范意義；吉利控股將發(fā)揮在汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力，包括設(shè)計(jì)、工程研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量控制的體系化優(yōu)勢(shì)。雙方可實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，能夠更好地為客戶服務(wù)，滿足客戶不同需求。

2020全年，吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1320217輛，市場(chǎng)占有率穩(wěn)健提升。2021年，吉利汽車(chē)將繼續(xù)提高市場(chǎng)占有率，將銷(xiāo)售目標(biāo)定位在153萬(wàn)輛。目前，該公司已研發(fā)出BMA、CMA、SPA以及SEA四大平臺(tái)，同時(shí)在新能源科技、智能駕駛、共享出行、車(chē)載芯片等領(lǐng)域都有所布局；富士康近年來(lái)投入大量資源到“電動(dòng)車(chē)”、“數(shù)字健康”、“機(jī)器人”三大新興產(chǎn)業(yè)以及“人工智能”、“半導(dǎo)體”、“新時(shí)代移動(dòng)通訊”三項(xiàng)新技術(shù)領(lǐng)域，以“3+3”結(jié)合作為長(zhǎng)期發(fā)展策略。

不止吉利和科技公司簽署了合作協(xié)議，此前長(zhǎng)安汽車(chē)與寧德時(shí)代合作，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)及智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域發(fā)展；廣汽集團(tuán)與百度合作，共同為自動(dòng)駕駛與移動(dòng)出行、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通領(lǐng)域提供解決方案；現(xiàn)代汽車(chē)和蘋(píng)果將在2021年3月份簽署合作造車(chē)協(xié)議。可以看出，電動(dòng)化和智能化是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，車(chē)企們都在積極轉(zhuǎn)型。