中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）12月29日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，為進(jìn)一步推進(jìn)公司產(chǎn)能布局，將在江蘇溧陽、四川宜賓、福建寧德三地投資不超過390億元建設(shè)鋰離子電池基地。

（圖片來源：寧德時(shí)代公告截圖）

具體情況為，擬在四川省宜賓市臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資擴(kuò)建動(dòng)力電池宜賓制造基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過100億元；擬在福建省寧德市福鼎市投資建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，項(xiàng)目總投資不超過170億元；擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（四期），項(xiàng)目總投資不超過120億元。

寧德時(shí)代是國(guó)內(nèi)超大的動(dòng)力電池供應(yīng)商。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)外與寧德時(shí)代牽手的整車企業(yè)已超過30家。但隨著電動(dòng)汽車加速普及和應(yīng)用，作為電動(dòng)汽車核心零部件的動(dòng)力電池重要性日益凸顯，行業(yè)熱度不斷高漲。據(jù)悉，原本將動(dòng)力電池作為附屬的LG化學(xué)已將電池業(yè)務(wù)獨(dú)立出來，賦予更大的自主權(quán)，在世界動(dòng)力電池市場(chǎng)上首次占據(jù)裝機(jī)量第一位。

另外，車企也在與動(dòng)力電池企業(yè)加速融合。目前各大車企主要通過入股、合資、合作以及自建動(dòng)力電池工廠等方式布局動(dòng)力電池。如大眾（中國(guó)）入股國(guó)軒高科，戴姆勒入股孚能科技，豐田入股松下等。

整體來看，寧德時(shí)代勢(shì)頭正勁，但身邊已有一大批電池企業(yè)乘勢(shì)而起。行業(yè)深度洗牌才剛剛開始，寧德時(shí)代要做的不只是在電池領(lǐng)域的前瞻技術(shù)上取得突破并率先量產(chǎn)，更要保證現(xiàn)階段的電池產(chǎn)能不斷釋放，不然也會(huì)被拉下馬。