中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）12月28日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司在華合資公司——東風(fēng)汽車(chē)有限公司（下稱“東風(fēng)有限”）發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步提升公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，促進(jìn)旗下事業(yè)協(xié)同發(fā)展，決定整合東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司和東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司，以及東風(fēng)汽車(chē)有限公司裝備公司和東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司。

（圖片來(lái)源：東風(fēng)汽車(chē)公眾號(hào)截圖）

此前東風(fēng)有限擁有7大事業(yè)部，分別是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司、東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司和東風(fēng)汽車(chē)有限公司裝備公司。

整合后，東風(fēng)有限將擁有5大事業(yè)部，分別是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司和東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司。

此次整合是雙方股東基于戰(zhàn)略考慮，由東風(fēng)有限主導(dǎo)推動(dòng)的重大改革課題，通過(guò)業(yè)務(wù)整合、重組、優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將進(jìn)一步擴(kuò)大東風(fēng)有限內(nèi)部資源協(xié)同，優(yōu)化東風(fēng)有限組織架構(gòu)，提升決策效率，強(qiáng)化企業(yè)治理能力。

整合之后，東風(fēng)啟辰將納入東風(fēng)日產(chǎn)管理，由獨(dú)立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司旗下第二品牌，由東風(fēng)有限分公司變更為東風(fēng)日產(chǎn)的總部級(jí)機(jī)構(gòu)。

東風(fēng)啟辰此前憑借逐漸擴(kuò)大的市場(chǎng)規(guī)模而一躍成為獨(dú)立品牌，并在獨(dú)立后進(jìn)行多項(xiàng)改革，如采用新標(biāo)、突出全新的生產(chǎn)平臺(tái)等，但從近兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)看，實(shí)際發(fā)展不盡如人意。

本次整合意味著自2017年?yáng)|風(fēng)啟辰正式獨(dú)立后，時(shí)隔三年再度投入東風(fēng)日產(chǎn)懷抱，降級(jí)為東風(fēng)日產(chǎn)轄內(nèi)品牌，定位似乎也有所改變。公告稱，東風(fēng)啟辰整合后產(chǎn)品層面將繼續(xù)發(fā)揮在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面的本土技術(shù)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，并探索新的出行商業(yè)模式，為東風(fēng)有限整體向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

東風(fēng)日產(chǎn)的定位則是“將繼續(xù)保持原有業(yè)務(wù)外，協(xié)同啟辰品牌高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化組織架構(gòu)，提升決策效率，強(qiáng)化企業(yè)治理能力”。

此舉達(dá)到改革內(nèi)部管理體系，減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，深入推進(jìn)資源整合的作用。這也是所有車(chē)企在汽車(chē)市場(chǎng)變革中進(jìn)行的一項(xiàng)事體。東風(fēng)汽車(chē)的動(dòng)作稍慢于其它傳統(tǒng)車(chē)企，一汽集團(tuán)于2017年就開(kāi)始整合旗下自主品牌，時(shí)至今日已呈現(xiàn)紅旗、奔騰相輔相成的乘用車(chē)品牌，自主之路已明確，而東風(fēng)汽車(chē)還任重而道遠(yuǎn)。