□ 柴 紅

8月28日，東風(fēng)Honda全新XR-V線上發(fā)布會(huì)開啟。對(duì)比現(xiàn)款車型，全新XR-V增加31項(xiàng)優(yōu)勢(shì)配置，在外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間、科技配置及駕乘體驗(yàn)等方面全面升級(jí)。

新車整體車身尺寸達(dá)到4380mm×1790mm×1590mm，軸距為2610mm，車寬增加18mm，車長(zhǎng)增加52mm，后排乘客腳下與膝蓋周圍的空間比上一代車型擴(kuò)大了35mm，營(yíng)造出更加寬裕舒適的乘坐空間?；凇癕M理念”，全新XR-V還新增3處儲(chǔ)物空間，所有儲(chǔ)物格都在手能自然觸及的位置，帶來(lái)更便捷的用車體驗(yàn)。

為了給用戶帶來(lái)更輕松愉悅的駕乘享受，全新XR-V優(yōu)化了整車靜謐性，新增無(wú)線充電、靜電觸摸式閱讀燈等實(shí)用性更強(qiáng)的配置；采用高隔熱全景天幕，隔熱效果增加50%，隔絕紫外線、紅外線的效果增加75%；配備多種模式可調(diào)節(jié)的擴(kuò)散式出風(fēng)口。

在智能技術(shù)應(yīng)用方面，全新XR-V搭載全面升級(jí)的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持Carlife連接、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)等多個(gè)功能。同時(shí)，新車還升級(jí)了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，廣角攝像頭識(shí)別范圍由60°提升至100°，且配備了高速圖像處理芯片，并擴(kuò)大了CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)的檢知對(duì)象，為ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)增加了擁堵跟隨功能。新車還首次搭載了HDC陡坡緩降系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光等智能安全配置，為用戶出行安全再加一道防護(hù)。

在駕控體驗(yàn)方面，全新XR-V對(duì)1.5L地球夢(mèng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91kW，最大扭矩145N·m，加速體驗(yàn)更線性順暢。另外，全新XR-V新增AHA敏捷輔助控制系統(tǒng)，優(yōu)化了轉(zhuǎn)向指向性，變速箱降檔控制策略也得到升級(jí)，提升了車輛穩(wěn)定性，增強(qiáng)轉(zhuǎn)向靈敏度。

針對(duì)底盤性能，全新XR-V也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。新車高剛性鋼占比達(dá)到18%，車身接地部位橫向剛性增強(qiáng)了20%，車身扭轉(zhuǎn)剛性提升15%，減震器安裝部位的剛性提升15%，后減震器行程擴(kuò)大20%，最大限度發(fā)揮出懸架的性能，提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度和穩(wěn)定性，駕乘舒適度也得到了優(yōu)化。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》【新車上市】