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8月5日，采用中國標準、為雅（加達）萬（隆）高鐵量身定制的高速動車組和綜合檢測列車在山東青島正式下線。此次下線的高速動車組和綜合檢測列車，依托時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼當?shù)剡\行環(huán)境和線路條件，進行了適應性改進。圖為動車組行駛在中車四方股份公司環(huán)形試驗線上。 李紫恒 攝
《中國質(zhì)量報》
8月5日，采用中國標準、為雅（加達）萬（隆）高鐵量身定制的高速動車組和綜合檢測列車在山東青島正式下線。此次下線的高速動車組和綜合檢測列車，依托時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼當?shù)剡\行環(huán)境和線路條件，進行了適應性改進。圖為動車組行駛在中車四方股份公司環(huán)形試驗線上。 李紫恒 攝
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