本報訊 （柴 紅）成立20周年之際，北京現(xiàn)代一口氣推出了索納塔、伊蘭特、途勝L N Line和途勝L混動的20周年紀(jì)念版4款典藏之作，專屬套件加身，更具運動風(fēng)范，配備同級最多的26項ADAS配置，達(dá)到L2+級自動駕駛水平。

據(jù)悉，4款20周年紀(jì)念版車型除了增設(shè)專屬車漆顏色、專屬運動套件，還將價值高達(dá)5000元的FCA-F智能駕駛輔助從選裝升級為標(biāo)配，該系統(tǒng)涵蓋了同級罕有的FCA前碰撞輔助、HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航等豐富功能。

作為全球第五大汽車集團(tuán)，現(xiàn)代汽車不僅有著深厚的品牌底蘊，更有著雄厚的自動駕駛技術(shù)積淀、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝以及出色的銷量表現(xiàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的企業(yè)競爭力。在新能源成為中國車市全新發(fā)展趨勢的情況下，國內(nèi)市場逐步迎來了“智電時代”。為給廣大中國用戶帶來更高階、更優(yōu)質(zhì)的智能駕駛體驗，北京現(xiàn)代正在不斷從母公司現(xiàn)代汽車集團(tuán)引入更多全球技術(shù)資源，加強(qiáng)對中國投放車型的智能駕駛技術(shù)支持。

去年10月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心在上海正式開幕，這也是北京現(xiàn)代未來深化智能化電動化的一大技術(shù)支撐?；顒由?，現(xiàn)代汽車集團(tuán)全方位展示了其在自動駕駛、車輛造型設(shè)計、信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)等方面的最新成果和進(jìn)展，同時還對外展示了搭載AVP（Apollo Valet Parking，自主泊車）技術(shù)的IONIQ（艾尼氪）5，其遠(yuǎn)程自動泊入泊出操作如行云流水、一氣呵成。

背靠現(xiàn)代汽車集團(tuán)雄厚的技術(shù)支撐，北京現(xiàn)代旗下車型不僅智能配置布局完善，且體驗也更加成熟，助力北京現(xiàn)代在智能化棋局上取得了領(lǐng)先一步的優(yōu)勢，成為智能化時代的“先鋒軍”。

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