本報(bào)訊 （記者 朱文達(dá)）1月8日，濰柴動(dòng)力全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)發(fā)布暨國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心和“氫進(jìn)萬家”科技示范工程運(yùn)行情況座談會(huì)在山東省濟(jì)南市舉行。

據(jù)了解，熱效率水平是柴油機(jī)技術(shù)綜合實(shí)力的標(biāo)志，熱效率提升是柴油機(jī)誕生125年來全球行業(yè)的共同追求。2020年9月16日，濰柴動(dòng)力發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機(jī)，樹立了全球柴油機(jī)熱效率的新標(biāo)桿，贏得了國(guó)際同行對(duì)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的尊重。此后，濰柴科研團(tuán)隊(duì)又向51%的新目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)，攻克了一個(gè)個(gè)國(guó)際難題，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)原創(chuàng)性技術(shù)突破。

本次濰柴動(dòng)力發(fā)布的柴油機(jī)本體熱效率首次達(dá)到51.09%，再次刷新全球紀(jì)錄，進(jìn)一步提升了我國(guó)在全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的話語權(quán)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)際權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)德國(guó)TüV將熱效率達(dá)到51.09%的認(rèn)證證書頒發(fā)給濰柴，并表示僅僅一年多的時(shí)間，濰柴動(dòng)力就用中國(guó)速度實(shí)現(xiàn)自我超越，這是一種敢于突破、勇于創(chuàng)新、精益求精的工匠精神，這是一股激發(fā)山東制造完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)變革的澎湃動(dòng)力。國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)、麻省理工學(xué)院、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)等國(guó)內(nèi)外有關(guān)機(jī)構(gòu)紛紛對(duì)此表示祝賀。

活動(dòng)期間，集中展示了濰柴在氫能園區(qū)、氫能港口、氫能高速等多場(chǎng)景示范應(yīng)用成果，舉行了山東重工·山東港口首批氫燃料重卡示范運(yùn)營(yíng)交付儀式。首批中國(guó)重汽氫燃料重型牽引車，配套濰柴大功率氫燃料電池系統(tǒng)，具有動(dòng)力強(qiáng)悍、綠色環(huán)保、安全可靠、高效全勤等特點(diǎn)，是濰柴發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的又一力作。

山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)，國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心學(xué)術(shù)委員會(huì)主任譚旭光表示，在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，濰柴要“雙擎”驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)定不移實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)高端動(dòng)力和新能源動(dòng)力走在最前，在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，為國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略開辟多元化能源轉(zhuǎn)型的新路徑，努力為我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換作出更大貢獻(xiàn)。

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