成都北車輛段輪軸車間是中國西南地區(qū)最大的火車車輪生產(chǎn)檢修基地，負(fù)責(zé)重慶、貴州、四川三省市火車輪對的新造、大修，年產(chǎn)客貨車車輪達(dá)一萬余條。2021年春運(yùn)，車輪生產(chǎn)智能化流水線在此投產(chǎn)，這也是中國鐵路科技含量、智能化程度最高的流水線之一。該車間智能化流水線投產(chǎn)后，11臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備僅需2人進(jìn)行監(jiān)控即可完成全部加工生產(chǎn)。春運(yùn)期間，貨運(yùn)火車的輪對生產(chǎn)組裝是重中之重，而各項(xiàng)“黑科技”的加持，讓輪對日產(chǎn)能由50對提升至70對，產(chǎn)能提升40%。圖為1月29日，生產(chǎn)線一名工人正在核對登記車軸編號。 劉忠俊 攝
《中國質(zhì)量報(bào)》
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