北京發(fā)布調(diào)控新政

每人名下只能保留1個(gè)小客車指標(biāo)

本報(bào)訊 （記者岳 倩）近日，北京發(fā)布小客車數(shù)量調(diào)控新政，新政將于2021年1月1日實(shí)施。

據(jù)了解，新政的主要內(nèi)容如下：

每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)。1人名下?lián)碛卸噍v在北京市登記的小客車的，車輛更新時(shí)可以選擇其中1輛申請(qǐng)更新指標(biāo)，其余車輛不予辦理更新指標(biāo)，但允許車主向其名下沒(méi)有北京市登記小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛，受讓方無(wú)需指標(biāo)證明文件。

指標(biāo)配置向“無(wú)車家庭”傾斜。在以個(gè)人為單位參加普通指標(biāo)搖號(hào)和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上，增加以“無(wú)車家庭”為單位搖號(hào)和積分排序的指標(biāo)配置方式。同時(shí)，指標(biāo)配置向“無(wú)車家庭”傾斜照顧，通過(guò)賦予“無(wú)車家庭”明顯高于個(gè)人的普通指標(biāo)搖號(hào)中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量，優(yōu)先解決“無(wú)車家庭”群體的擁車需求。

優(yōu)先向“無(wú)車家庭”配置指標(biāo)。除了配置給單位的指標(biāo)和營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo)以外，2021年新能源小客車配置指標(biāo)數(shù)量的60%優(yōu)先向“無(wú)車家庭”配置，2022年度該比例調(diào)整為70%；2023年度及以后該比例調(diào)整為80%。

調(diào)整指標(biāo)申請(qǐng)時(shí)間和配置頻次。由每月申請(qǐng)，調(diào)整為每年1月1日至3月8日，8月1日至10月集中申請(qǐng)；由每年配置六次改為配置三次，其中五月配置新能源指標(biāo)，六月、十二月配置普通指標(biāo)。

取消申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求。原政策規(guī)定，申請(qǐng)小客車更新指標(biāo)的，須在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日起12個(gè)月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請(qǐng)，逾期未申請(qǐng)的視為自動(dòng)放棄。取消時(shí)限后，將方便市民根據(jù)實(shí)際需要安排申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)間。需要提醒的是，一旦申請(qǐng)獲得更新指標(biāo)后，指標(biāo)有效期仍為12個(gè)月。

單位車指標(biāo)向高精尖企業(yè)傾斜。新政增加了制造業(yè)企業(yè)、信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)以“完成固定資產(chǎn)投資額”為條件申請(qǐng)指標(biāo)。

鼓勵(lì)存量車“油改電”。新政明確持普通小客車指標(biāo)購(gòu)置的新能源小客車在出售、報(bào)廢后，仍然可以申請(qǐng)普通小客車更新指標(biāo)。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》