本報訊 （王銘禹 多 蕾）從國家電網(wǎng)甘肅省電力公司了解到，由該公司在國內首創(chuàng)的無人機結合電動升降裝置進出等電位作業(yè)法，日前成功應用于我國±1100千伏特高壓輸電線路帶電作業(yè)消缺，為特高壓帶電作業(yè)積累了寶貴經驗。

±1100千伏特高壓輸電線路西起新疆昌吉，東至安徽古泉，全長3300多公里，其中甘肅段長1279.6公里。

國網(wǎng)甘肅檢修公司帶電作業(yè)技術中心主任成保介紹，此前，工作人員在利用無人機進行精益化巡檢中，發(fā)現(xiàn)該線路的2824號鐵塔一處引流板螺栓脫落，如不及時消除隱患，將嚴重影響整條線路的安全運行。

“這條線路電壓等級高、距離長，安全運行的可靠性要求高。同時，沿線地理環(huán)境復雜，尤其河西走廊海拔高、大風天氣多。線路發(fā)現(xiàn)缺陷時，無法隨時停電檢修。”成保說，眼下正值夏季用電高峰，如果停電檢修，按照線路目前負荷，將造成華東地區(qū)大量電力缺口，存在限電風險，必須開展帶電作業(yè)。

據(jù)介紹，目前，我國在超（特）高壓輸電線路帶電作業(yè)中，主要采用“吊籃法”，需要五六個工作人員密切協(xié)同，通過吊籃、滑車、繩索等工具，將檢修人員擺入作業(yè)點，工序復雜，耗時費力。

此次應用的新技術，是用無人機將絕緣繩拋投至指定作業(yè)點，將一套電動升降裝置固定到絕緣繩上，檢修人員通過操作開關，無需攀爬塔體，像坐電梯那樣，快速直達缺陷位置。

甘肅省轄內有52條750千伏及以上的超特高壓輸電線路，總里程1萬多公里，是我國“西電東送”的重要通道。此次帶電作業(yè)的位置海拔約2000米，屬于超（特）高壓線路密集運維區(qū)。這一作業(yè)方法刷新了高海拔、高電壓等級輸電線路帶電作業(yè)的紀錄。

《中國質量報》