亚洲欧美日韩一区天堂,午夜性色福利免费视频在线观看,亚洲精品456在线播放,视频一区二区欧美

<td id="0huo4"><strong id="0huo4"></strong></td>
      1. 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
        您當前位置: 新聞中心>>中國質(zhì)量報>>第八版>>

        天際ME7打造全新高智能產(chǎn)品

        2019-12-11 10:56:33 中國質(zhì)量報

        前沿設(shè)計 極致安全 嚴苛標準三大體系支撐

        天際ME7打造全新高智能產(chǎn)品

        本報訊 (記者王 輝)近日,天際汽車攜首款豪華智能電動SUV天際ME7亮相2019廣州國際車展,先鋒的造型設(shè)計,吸引了公眾駐足。天際汽車董事、CTO牛勝福博士告訴記者,ME7是天際汽車用嚴苛標準打造高品質(zhì)的精品。

        作為少數(shù)具備正向研發(fā)能力的新勢力車企,天際汽車針對高度智能化汽車全新打造了聚合整車、IT、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域前瞻技術(shù)的整體化解決方案——iMA智能數(shù)字化架構(gòu),在此基礎(chǔ)上為天際ME7精心開發(fā)了5+X屏智能互聯(lián),人臉識別、AI精靈等多達84項智能科技配置,打造“有趣、有愛、有陪伴”的智能出行體驗。

        “在追求差異化智能體驗的同時,天際汽車更以匠心精神滿足用戶對品質(zhì)永不改變的追求,塑造天際ME7前沿設(shè)計、極致安全和嚴苛標準三大價值體系。”牛勝福表示,“無論是1天免費試享,還是1年的用戶保值回購計劃,滿足消費者需求的同時,也是我們對于自身產(chǎn)品品質(zhì)自信的體現(xiàn)?!?/p>

        天際ME7長寬高分別為4685×1970×1660mm,軸距2830mm,車內(nèi)乘坐空間寬敞舒適。以先鋒重構(gòu)美學打造的天際ME7斬獲德國iF設(shè)計大獎,被譽為造車新勢力中的“最美車型”。

        在整車安全方面,天際ME7所追求的極致安全,不僅滿足CNCAP五星以及C-IASI要求,同時還參照了更為嚴苛的美國US-NCAP/IIHS標準進行設(shè)計。據(jù)介紹,天際ME7整車采用了46%的超高強度鋼板,其中熱成型鋼板占比高達22%,保證整車輕量化設(shè)計目標的同時,整車抗扭剛度到達47000N·m每度,遠超同級電動車。

        在電池安全方面,電池包制定了360度全方位保護措施,不僅覆蓋正碰、追尾、側(cè)面全門檻柱碰,同時針對中國特殊工況,采用了1200Mpa超高強度鋼板對電池底部進行了保護。主動安全系統(tǒng)采用博世最新一代解決方案,通過攝像頭和雷達的感知融合,ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)及DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的快速響應(yīng),應(yīng)對各種復(fù)雜工況,為用戶保駕護航。

        值得關(guān)注的是,天際ME7從研發(fā)到量產(chǎn)還要滿足嚴苛的測試與驗證標準,從牙克石到吐魯番,從海南到格爾木,跨越130℃溫差,貫穿200多萬公里的高溫、高原、高寒各種極端測試環(huán)境。在可靠性驗證方面,天際ME7不僅在專業(yè)的試車場進行測試,還在全國各大城市進行貼近用戶使用場景的試車,在車輛交付用戶前解決所有潛在問題,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

        在制造環(huán)節(jié),天際ME7采用德系領(lǐng)先造車標準,融合四大工藝、數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、生產(chǎn)制造系統(tǒng)、質(zhì)量控制系統(tǒng)與自動化工藝生產(chǎn)線,以智能制造體系造就卓越品質(zhì)。

        目前,天際ME7尊崇始發(fā)版已開啟全國限量預(yù)售,用戶可通過天際汽車官網(wǎng)、官方微信以及預(yù)售小程序進行預(yù)定。另外,尊崇始發(fā)版用戶可獲得“終身質(zhì)量擔保、三年免費暢行”等價值高達10萬元的額外權(quán)益。內(nèi)容包括3年免費保險、3年免費無限公共充電、3年免費保養(yǎng)、3年免費維修,還包括終身免費道路救援、終身免費流量、免費贈送充電樁等8大尊崇禮遇。

        《中國質(zhì)量報》

        (責任編輯:小易)
        最新評論
        聲明:

        本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

        本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

        圖片新聞
        • 機油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

        • 安全的召回與召回的安全

        • 廣汽本田2019年超額完成目標,體 ...

        • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

        • 中國汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

        最新新聞