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      1. 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
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        雪佛蘭全新“雙元”連袂出擊

        2018-11-21 09:43:16 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)—中國(guó)質(zhì)量報(bào)

        編者按 當(dāng)前蕭瑟車(chē)市下,本年度車(chē)展的壓軸大戲——第16屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),于11月16日起拉開(kāi)大幕。中外廠商抖擻精神,使出渾身解數(shù),展出了各類(lèi)新能源、智能電動(dòng)、首發(fā)和概念車(chē)、即將國(guó)產(chǎn)重磅車(chē)型和上市新車(chē)等,希冀借助南國(guó)的熱風(fēng)為中國(guó)車(chē)市送來(lái)溫暖,重振消費(fèi)信心。本期六、七版集萃了具有代表性的熱點(diǎn)展品,以饗讀者。

        □ 本報(bào)記者 趙 偉

        11月15日,廣州車(chē)展開(kāi)幕前夕的品牌之夜上,雪佛蘭攜全新“雙元”車(chē)系重磅出擊,打造史上最強(qiáng)陣營(yíng)。其中,全球首發(fā)的先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll充分彰顯雪佛蘭SUV未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);國(guó)內(nèi)首發(fā)的中高級(jí)旗艦轎車(chē)全新邁銳寶XL集領(lǐng)先科技之大成,盡顯雪佛蘭新一代全球旗艦產(chǎn)品的魅力;首次亮相的全新中級(jí)車(chē)雪佛蘭Monza以及由科爾維特C7.R Redline領(lǐng)銜的Redline尚·紅系列車(chē)型,為品牌注入更鮮明的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元素。

        承繼雪佛蘭全功能運(yùn)動(dòng)概念車(chē)CHEVROLET FNR-X命名體系,先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll采用全新雪佛蘭SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以傳奇運(yùn)動(dòng)跑車(chē)科邁羅為設(shè)計(jì)靈感,在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上運(yùn)用運(yùn)動(dòng)元素,體現(xiàn)了雪佛蘭在高性能公路SUV設(shè)計(jì)上的大膽創(chuàng)新。凌厲俯沖的前臉造型、盾形跑車(chē)引擎蓋,雙矩形高光鋁合金排氣口、熾紅雙元素尾燈、22英寸鋁合金輪轂和熾紅Brembo剎車(chē)卡鉗以及碳纖維跑車(chē)風(fēng)格車(chē)身組件,令整車(chē)散發(fā)雪佛蘭的高性能氣質(zhì)。

        車(chē)身尺寸上,車(chē)長(zhǎng)為5米,軸距超過(guò)2.8米,帶來(lái)舒適寬綽的超大空間。車(chē)內(nèi)采用獨(dú)立6座太空座艙布局,并大量運(yùn)用科邁羅Camaro的跑車(chē)設(shè)計(jì)元素打造熾紅內(nèi)飾細(xì)節(jié),如懸臂式雙色真皮運(yùn)動(dòng)座椅、圓形空調(diào)出風(fēng)口、發(fā)光迎賓踏板等。同時(shí),還配備10英寸觸控式中控屏、12英寸全液晶儀表盤(pán)以及第二排智慧觸控屏,大大提升科技感。

        作為雪佛蘭中高級(jí)旗艦轎車(chē),全新邁銳寶XL以更年輕運(yùn)動(dòng)的Redline尚·紅系列設(shè)計(jì)、更前瞻領(lǐng)先的科技實(shí)力驚艷亮相。該車(chē)基于通用全球最先進(jìn)中高級(jí)車(chē)平臺(tái)打造,采用全新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配以Redline尚·紅系列專(zhuān)屬曜黑和炫紅設(shè)計(jì)元素,釋放年輕個(gè)性與時(shí)尚潮流氣質(zhì)。在外觀上,它以起伏的車(chē)身海浪線條和流轉(zhuǎn)的光影型面,打造流暢的轎跑車(chē)姿,前臉極具視覺(jué)沖擊力,突破經(jīng)典的雙格柵設(shè)計(jì)富有想象力;全新LED尾燈彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),精致的工藝更帶來(lái)纖細(xì)靈動(dòng)的視覺(jué)感受,提升整車(chē)豪華質(zhì)感。進(jìn)入車(chē)內(nèi),雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙映入眼簾,內(nèi)艙采用Redline尚·紅系列元素,以炫紅縫線點(diǎn)綴黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,為新車(chē)增添酷炫氣質(zhì)。

        全新邁銳寶XL引入通用全球驅(qū)動(dòng)科技的最新成果,首次搭載由2.0T智慧變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC?手自一體變速箱組成的高效動(dòng)力總成。其中,智慧變缸渦輪2.0T作為通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列的最新產(chǎn)品,基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā),搭載首創(chuàng)的三段式滑動(dòng)凸輪軸,可根據(jù)實(shí)際駕駛情況智慧選擇最佳氣門(mén)升程,在“四缸澎湃”“四缸高效”“兩缸暢行”3種工作模式間智能切換,提升動(dòng)力性能與燃油效率,并全面滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為177kW,在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺(tái)范圍內(nèi)可迸發(fā)出高達(dá)350N·m的峰值扭矩,百公里加速僅需7.2秒。同時(shí),綜合工況下百公里油耗低至6.7L。

        智慧科技方面,全新邁銳寶XL搭載全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),消費(fèi)者可以享受車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、個(gè)性化賬戶設(shè)置,以及各類(lèi)豐富的車(chē)載APP應(yīng)用等全新服務(wù),同時(shí)支持Apple CarPlay與Baidu CarLife。

        本次車(chē)展上,由科爾維特C7.R Redline領(lǐng)銜的雪佛蘭Redline尚·紅家族集體亮相,不僅豐富了雪佛蘭品牌現(xiàn)有產(chǎn)品型譜,更為雪佛蘭全面植入了年輕化、時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)化的品牌特征。

        自2015年發(fā)布“夢(mèng)·創(chuàng)未來(lái)”品牌主張以來(lái),雪佛蘭已逐步形成了“高性能”和“全功能”雙元產(chǎn)品陣容。今年前10個(gè)月,雪佛蘭累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)55萬(wàn)輛,同比勁增22.7%。未來(lái),雪佛蘭還將加碼中國(guó)市場(chǎng),完善“高性能”和“全功能”雙元產(chǎn)品陣營(yíng),助力品牌向上發(fā)展。

        《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

        (責(zé)任編輯:ph)
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