本報訊 （記者鄭建玲）中國標準動車組“復興號”列車日前正式投入使用。知名液體和粉末涂料供應商艾仕得涂料系統(tǒng)與中車青島四方公司合作，成功涂裝了“復興號”列車。

由于中國幅員遼闊，溫度橫跨正負40攝氏度，長距離且高強度的運行需求，使得“復興號”必須滿足嚴苛的性能標準。

通過與世界最大的鐵路運輸設備制造商——中車青島四方公司密切合作，艾仕得提供了包括底漆、中涂、面漆、清漆在內(nèi)的涂裝方案，用以滿足“復興號”應對嚴苛環(huán)境及高速安全運行的高標準。

據(jù)介紹，艾仕得復合涂層的耐老化性QUVB可達1500小時，可幫助“復興號”列車在保持亮麗外觀的同時有效提升使用壽命。值得一提的是，“復興號”列車車身上那條色彩炫麗、被稱為“芙蓉紅”的腰線，也由艾仕得特別設計并涂裝，為“復興號”平添了一份獨特風采。

艾仕得副總裁兼大中國區(qū)總裁吳春平表示：“在過去的150年中，艾仕得一直致力于提供滿足不同客戶所需求的高性能涂料解決方案。我們非常自豪能夠參與擴大和提升中國交通運輸網(wǎng)絡及運營能力，并愿同合作伙伴一起共同打造更多像‘復興號’這樣的偉大工程?！?/p>

近年來，艾仕得參與了中國諸多公共交通運輸項目，由其涂裝的高速列車，馳騁在哈大鐵路、天津軌道交通1號線延伸段、北京軌道交通15號線等重要交通網(wǎng)絡線路上。 《中國質(zhì)量報》