質(zhì)檢總局發(fā)布2016年度全國(guó)進(jìn)口兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品質(zhì)量狀況白皮書(shū)稱

國(guó)產(chǎn)品牌競(jìng)爭(zhēng)力逐年增強(qiáng)

本報(bào)訊 （記者張文禮）5月18日，質(zhì)檢總局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司司長(zhǎng)孫文康發(fā)布了2016年度全國(guó)進(jìn)口兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品質(zhì)量狀況白皮書(shū)（以下簡(jiǎn)稱白皮書(shū)）。

白皮書(shū)顯示，2016年，全國(guó)有16個(gè)直屬出入境檢驗(yàn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)共受理進(jìn)口兒童用汽車安全座椅申報(bào)994批，28.45萬(wàn)個(gè)，貨值3329.42萬(wàn)美元。與2015年相比，進(jìn)口批次、數(shù)量和金額均出現(xiàn)了一定程度下降，究其原因一是國(guó)產(chǎn)品牌競(jìng)爭(zhēng)力逐年增強(qiáng)，二是部分國(guó)外知名品牌在國(guó)內(nèi)布局生產(chǎn)。進(jìn)口產(chǎn)品主要來(lái)自德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利、中國(guó)、韓國(guó)等19個(gè)國(guó)家及地區(qū)。涉及的品牌有CONCORD、RECARO、CYBEX、GRACO、Besafe、STM、沃爾沃、奧迪等。其中，德國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品以其廣泛的認(rèn)可度穩(wěn)居首位，進(jìn)口批次達(dá)456批，占進(jìn)口總批次的46%，其次為中國(guó)（出口復(fù)進(jìn)口）、美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等。

在進(jìn)口兒童用汽車安全座椅檢驗(yàn)監(jiān)管方面，出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)始終堅(jiān)持對(duì)進(jìn)口兒童用安全座椅的標(biāo)簽標(biāo)識(shí)、使用說(shuō)明實(shí)施嚴(yán)格查驗(yàn)，同時(shí)在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，根據(jù)評(píng)估結(jié)果實(shí)施高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目或差異性項(xiàng)目的抽查檢測(cè)工作。2016年，全國(guó)共對(duì)881批以一般貿(mào)易等常規(guī)渠道進(jìn)口的產(chǎn)品實(shí)施了現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品制造裝配或標(biāo)簽標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不合格115批，不合格率為14.18%；對(duì)83批產(chǎn)品抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，檢出不合格27批，不合格率為32.53%，其中質(zhì)量安全項(xiàng)目不合格7批，不合格率為8.43%。

白皮書(shū)顯示，進(jìn)口兒童安全座椅質(zhì)量安全項(xiàng)目不合格情況依舊較多。2016年，質(zhì)檢部門共對(duì)83批進(jìn)口兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品實(shí)施了檢測(cè)，共檢出不合格27批，涉及產(chǎn)品2.5萬(wàn)臺(tái)。其中質(zhì)量安全項(xiàng)目不合格7批，共計(jì)2698臺(tái)，涉及不合格項(xiàng)目包括燃燒性能、抗腐蝕性能、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)不合格等。其他不合格原因主要是商品制造或裝配不良、貨物包裝無(wú)中文標(biāo)識(shí)、無(wú)警示標(biāo)簽、安裝說(shuō)明和使用說(shuō)明不符合要求以及3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)缺失或證書(shū)內(nèi)容與產(chǎn)品實(shí)際型號(hào)不符等問(wèn)題。部分產(chǎn)品在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)中發(fā)生實(shí)驗(yàn)假人超限位移現(xiàn)象，在使用中可能會(huì)造成乘車兒童受傷害。不合格產(chǎn)品涉及的國(guó)家有德國(guó)、意大利、法國(guó)等，涉及保時(shí)捷、RECARO等國(guó)際知名品牌。

同時(shí)，缺少中文標(biāo)識(shí)和使用說(shuō)明問(wèn)題仍然存在。2016年共發(fā)現(xiàn)不合格進(jìn)口兒童用汽車安全座椅115批，其中主要問(wèn)題為中文標(biāo)識(shí)和使用說(shuō)明不符合相關(guān)要求。由于中文標(biāo)識(shí)和使用說(shuō)明書(shū)直接關(guān)系產(chǎn)品能否正確安裝及使用，作用至關(guān)重要。究其原因，一是該產(chǎn)品自2015年2月正式實(shí)施法定檢驗(yàn)至今僅兩年，進(jìn)口商對(duì)產(chǎn)品要求了解不足，二是部分國(guó)際知名品牌兒童用汽車安全座椅生產(chǎn)企業(yè)未開(kāi)通中國(guó)的銷售通道，未能按我國(guó)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求組織生產(chǎn)和標(biāo)識(shí)。

白皮書(shū)顯示，跨境電商產(chǎn)品不合格問(wèn)題仍時(shí)有發(fā)生?？缇畴娚桃咽沁M(jìn)口兒童安全座椅的重要貿(mào)易形式之一。由于跨境電商貿(mào)易的特殊性，通過(guò)跨境電商進(jìn)口的兒童用汽車安全座椅不合格情況高發(fā)。2016年，檢驗(yàn)檢疫部門在對(duì)跨境電商進(jìn)口兒童用汽車安全座椅的檢驗(yàn)監(jiān)管及監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)多起安裝說(shuō)明書(shū)和使用說(shuō)明書(shū)不符合要求、燃燒特性不合格等問(wèn)題。

孫文康表示，進(jìn)口兒童用汽車安全座椅的質(zhì)量安全一直是質(zhì)檢部門關(guān)注的重點(diǎn)，隨著汽車在我國(guó)家庭的普及，質(zhì)檢部門將通過(guò)加大檢驗(yàn)監(jiān)管力度、完善事中事后監(jiān)管、開(kāi)展缺陷產(chǎn)品召回等多種措施，促進(jìn)進(jìn)口兒童用汽車安全座椅質(zhì)量水平的提高；同時(shí)針對(duì)國(guó)產(chǎn)兒童汽車安全座椅“出口復(fù)進(jìn)口”日益增多的情況，質(zhì)檢部門計(jì)劃通過(guò)推進(jìn)消費(fèi)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”工程，推進(jìn)國(guó)內(nèi)高質(zhì)量的兒童安全座椅有效供應(yīng)，切實(shí)提高國(guó)內(nèi)兒童用汽車安全座椅的質(zhì)量安全水平，保護(hù)我國(guó)兒童的健康和安全。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》