汽車召回進(jìn)行時(shí)

近期，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司、北京奔馳汽車有限公司等根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局遞交了召回報(bào)告，決定召回有關(guān)缺陷汽車。

1.斯巴魯

召回時(shí)間：2019年4月1日至2020年3月31日

召回車輛：部分2018年款進(jìn)口力獅、傲虎汽車，涉及數(shù)量為3577輛

召回原因：部分車輛由于控制單元的演算軟件不合理，導(dǎo)致燃油余量警告燈在達(dá)到規(guī)定余量時(shí)不亮燈，儀表盤上顯示的可續(xù)航距離過長(zhǎng)，燃油耗盡會(huì)導(dǎo)致車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并無法繼續(xù)駕駛。

維修措施：升級(jí)儀表控制軟件。

應(yīng)急處置方法：召回處置前的車輛，如果發(fā)現(xiàn)燃油余量減少請(qǐng)盡早補(bǔ)充燃油。

改進(jìn)措施：從2018年8月1日的生產(chǎn)起，投入了能合理演算燃油余量的軟件。

通知車主時(shí)間:2018年12月7～13日；通知車主方式:電話、短信、郵件、信函、傳真、其他方式；服務(wù)熱線:4008184860（座機(jī)撥打）、4008184860（手機(jī)撥打）。

2. 1）北京奔馳；2）梅賽德斯-奔馳

召回時(shí)間：2018年12月7日至2019年11月29日

召回車輛：部分2018～2019年款國(guó)產(chǎn)C級(jí)、GLC SUV汽車，涉及數(shù)量為1501輛

召回原因：供應(yīng)商不正確的軟件編碼，全景天窗防夾保護(hù)功能可能不滿足要求。戴姆勒股份已確定在某些C級(jí)和GLC帶全景天窗的車輛上（205，253 平臺(tái)），防夾保護(hù)功能的軟件參數(shù)可能不滿足要求。在溫度低于10℃時(shí)，防夾保護(hù)功能的力可能會(huì)輕微超過法規(guī)要求的最大值 100N，存在安全隱患。

維修措施：為受影響車輛更新全景天窗的軟件。

改進(jìn)措施：全景天窗的軟件參數(shù)更新確保了此問題從2018年10月10日起不再發(fā)生。

通知車主時(shí)間:2018年12月7日至2019年1月14日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線:4008181188（座機(jī)撥打）、4008181188（手機(jī)撥打）。

3.天津一汽豐田

召回時(shí)間：2018年12月7日至2019年11月29日

召回車輛：部分2018年款卡羅拉汽車，涉及數(shù)量為13048輛

召回原因：部分搭載了LED前大燈的車輛，由于前大燈光束高度自動(dòng)調(diào)節(jié)ECU的控制軟件不當(dāng)，車輛后部降低時(shí)（車輛滿載乘員等情況）ECU不能對(duì)光束進(jìn)行正確的調(diào)節(jié)（正確：向下調(diào)節(jié)；錯(cuò)誤：向上調(diào)節(jié)），可能會(huì)使對(duì)向行駛車輛駕駛員產(chǎn)生炫目感，存在安全隱患。

維修措施：為車輛修正前大燈光束高度自動(dòng)調(diào)節(jié)ECU的控制軟件，并對(duì)車輛高度傳感器進(jìn)行初始化設(shè)定。

應(yīng)急處置方法：1.請(qǐng)盡快聯(lián)系附近經(jīng)銷店入店修理。2.在夜晚行駛時(shí)，原則上避免后排有成員乘坐或后備箱有較重行李時(shí)駕駛車輛。

改進(jìn)措施：自2018年10月8日開始，對(duì)量產(chǎn)車輛的前大燈光束高度自動(dòng)調(diào)節(jié)ECU的控制軟件進(jìn)行修正。

通知車主時(shí)間:2018年12月7日至2019年11月29日；通知車主方式:電話、短信、信函；服務(wù)熱線8008101210（座機(jī)撥打）、4008101210（手機(jī)撥打）。

4.梅賽德斯-奔馳

召回時(shí)間：2018年12月7日至2019年11月29日

召回車輛：部分2018年款進(jìn)口E 43 AMG 4MATIC汽車，涉及數(shù)量為4輛

召回原因：由于生產(chǎn)偏差，副駕駛座位的乘客識(shí)別系統(tǒng)的標(biāo)定不滿足要求。戴姆勒股份公司確認(rèn)在某些E級(jí)(213平臺(tái))車輛上，副駕駛座位的乘客識(shí)別系統(tǒng)的標(biāo)定不滿足要求。在副駕駛座位上安裝了兒童座椅的情況下，副駕駛安全氣囊無法按照要求在發(fā)生碰撞時(shí)關(guān)閉，可能會(huì)展開。在這種情況下，兒童的受傷風(fēng)險(xiǎn)增加，存在安全隱患。

維修措施：為受影響的車輛更換合格的副駕駛座墊。

應(yīng)急處置方法：為了避免可能出現(xiàn)的后果，副駕駛座椅上不安裝兒童座椅，兒童座椅可以安裝在后座上。

改進(jìn)措施：標(biāo)定系統(tǒng)的重新調(diào)整確保了此問題從2018年6月5日后不再發(fā)生。

通知車主時(shí)間:2018年12月7日至2019年1月14日；通知車主方式:信函；服務(wù)熱線：4008181188（座機(jī)撥打）、4008181188（手機(jī)撥打）。

5.日產(chǎn)

召回時(shí)間：2018年12月7日至2020年12月3日

召回車輛：部分2016年款進(jìn)口英菲尼迪QX30汽車，涉及數(shù)量為5676輛

召回原因：QX30車型是日產(chǎn)公司與戴姆勒公司共同開發(fā)的，門鎖使用的是戴姆勒公司設(shè)計(jì)的零件，后門兒童安全鎖鎖止與解鎖方向與日產(chǎn)公司設(shè)計(jì)的零件正好相反，用戶手冊(cè)在編制相關(guān)內(nèi)容時(shí)依舊按照日產(chǎn)公司設(shè)計(jì)零件的操作方法進(jìn)行的編寫，因此導(dǎo)致用戶手冊(cè)描述的鎖止與解鎖方向與實(shí)車操作不符。若按照用戶手冊(cè)進(jìn)行兒童安全鎖的操作，兒童安全鎖實(shí)際未鎖止，依然可使用內(nèi)側(cè)車門把手將車門打開，存在安全隱患。

維修措施：將正確的信息打印在可粘貼標(biāo)簽上，將標(biāo)簽粘貼在用戶手冊(cè)上，覆蓋現(xiàn)有用戶手冊(cè)上錯(cuò)誤的描述。

應(yīng)急處置方法：若意外打開車門，請(qǐng)迅速關(guān)閉車門，并參照實(shí)車標(biāo)識(shí)鎖止兒童安全鎖。

改進(jìn)措施：使用新版用戶手冊(cè)，批次號(hào)有別于老版用戶手冊(cè)。

通知車主時(shí)間:2018年12月7～21日；通知車主方式:電話、短信、信函；服務(wù)熱線4008909090（座機(jī)撥打）、4008909090（手機(jī)撥打）。

6.安徽江淮

召回時(shí)間：2018年12月8日至2019年12月31日

召回車輛：部分2015年款江淮iEV5純電動(dòng)汽車，涉及數(shù)量為4248輛

召回原因：由于電池包電氣部件生產(chǎn)波動(dòng)，車輛使用過程中可能發(fā)生局部過熱，導(dǎo)致電池?zé)崾Э?，存在安全隱患。

維修措施：對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)，維修或更換存在風(fēng)險(xiǎn)的電氣部件，以消除隱患。

改進(jìn)措施：涂抹導(dǎo)電膠工序作為特殊工序加嚴(yán)管控。

通知車主時(shí)間:2018年12月5日至2019年1月5日；通知車主方式:掛號(hào)信、電話、短信；服務(wù)熱線:4008889933（座機(jī)撥打）、4008889933（手機(jī)撥打）。

另外，消費(fèi)者也可以登陸缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號(hào)（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。