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        汽車召回進(jìn)行時

        2018-02-11 10:17:41 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

        汽車召回進(jìn)行時

        近期,阿斯頓馬丁拉共達(dá)(中國)汽車銷售有限公司、捷豹路虎(中國)投資有限公司等根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,決定召回有關(guān)缺陷汽車。

        1.阿斯頓馬丁拉共達(dá)

        召回時間:①2017年12月18日至2019年12月17日;②2017年12月20日至2019年12月19日

        召回車輛:①部分2008~2016年款進(jìn)口汽車,涉及數(shù)量為1068輛;②擴大召回部分2008~2015部分進(jìn)口汽車,涉及數(shù)量為440輛

        召回原因:①配備了6速自動變速箱,由于不正確的變速箱軟件控制邏輯,導(dǎo)致在特定條件下,關(guān)閉發(fā)動后車輛無法自動進(jìn)入駐車擋,當(dāng)車輛停放在有斜度地面上時且手剎并未正確拉緊的情況下,可能產(chǎn)生溜車現(xiàn)象,存在隱患。

        ②在特定的情況下,如座椅靠背位置處于接近垂直的角度,并且座椅校準(zhǔn)數(shù)據(jù)丟失,且座椅沒有被正確校準(zhǔn),而座椅被調(diào)節(jié)至后部極限位置時,座椅的內(nèi)側(cè)滑軌有可能壓迫電池電源纜線。如受到座椅滑軌的反復(fù)壓迫,則可能會導(dǎo)致電池電源纜線絕緣層受損而與座椅導(dǎo)軌直接接觸,進(jìn)而使得座椅滑軌組件與地線之間的線路短路甚至過熱,導(dǎo)致地線性能退化,在個別情況下,車廂內(nèi)可能會有煙熏味道,并最終可能導(dǎo)致地線中的銅線過熱熔斷形成開路、座椅調(diào)節(jié)功能失效。

        維修措施:①免費為車輛升級變速箱軟件。②免費對車輛的電池電源纜線進(jìn)行檢查,并在電池電源纜線上安裝布線導(dǎo)塊以改變電池電源纜線的布線位置,確保座椅滑軌不會壓迫到電池電源纜線;如發(fā)現(xiàn)電池電源纜線受損,則將對纜線增加額外的絕緣層。

        應(yīng)急處置方法:②盡快停車并聯(lián)系經(jīng)銷商或致電道路救援中心。

        改進(jìn)措施:①已無在生產(chǎn)車輛;②不適用

        備案后30個工作日之內(nèi),阿斯頓馬丁會主動通知涉及召回車輛的車主。所有涉及召回車輛的車主將收到掛號信通知,將涉及召回車輛送至就近的阿斯頓馬丁授權(quán)維修中心免費進(jìn)行變速箱軟件的升級或進(jìn)行布線導(dǎo)塊的加裝。用戶也可以撥打客戶服務(wù)熱線4001780007了解本次召回的詳細(xì)信息。

        2.①捷豹路虎;②奇瑞捷豹路虎

        召回時間:2017年12月22月至2018年12月22日

        召回車輛:①部分2016~2018年款進(jìn)口路虎新攬勝、新攬勝運動、捷豹XJ、捷豹F-PACE系列汽車,涉及數(shù)量為25253輛;②部分2017、2018年款國產(chǎn)捷豹XFL系列汽車,涉及數(shù)量為7072輛

        召回原因:液晶儀表盤間歇性黑屏,無法顯示必要的車輛信息(例如:車速指示,警告信息等),存在安全隱患。

        維修措施:對儀表盤軟件進(jìn)行免費升級,以消除缺陷。

        應(yīng)急處置方法:相關(guān)用戶如發(fā)現(xiàn)液晶儀表盤黑屏情況,可聯(lián)系道路救援或與廠家服務(wù)咨詢熱線聯(lián)系,到就近的捷豹路虎授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行全車檢查和維修。

        改進(jìn)措施:生產(chǎn)線已經(jīng)切換使用新狀態(tài)的零件,不存在此問題。

        捷豹路虎(中國)投資有限公司/奇瑞捷豹路虎汽車有限公司及其授權(quán)經(jīng)銷商會通過掛號信、電話、短信等有效方式通知到各問題車輛的車主;相關(guān)用戶可撥打客戶服務(wù)熱線,捷豹:4008208955或路虎:4008200187進(jìn)行咨詢。

        3.北汽

        召回時間:2018年1月1日至12月31日

        召回車輛:部分2014年款幻速S2、幻速S3汽車,涉及數(shù)量為31477輛

        召回原因:因制動系統(tǒng)零部件制造一致性的問題。在極端工況下,可能存在制動踏板行程偏長的現(xiàn)象。行車制動過程中,對于駕駛經(jīng)驗不足人員主觀預(yù)估判斷不足,駕駛員的制動操作達(dá)到主觀期望初始減速度存在偏差,可能造成形成交通事故,危及成員的人身安全。

        維修措施:免費檢查車輛,并將B20狀態(tài)制動總泵的制動系統(tǒng)更換為新狀態(tài)制動總泵的制動系統(tǒng),以消除安全隱患。

        應(yīng)急處置方法:在部分駕駛員無法根據(jù)經(jīng)驗準(zhǔn)確預(yù)估判斷制動行為與期望時,為避免不預(yù)期的損害發(fā)生,建議當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛減速度與預(yù)期判斷減速度存在偏差時,應(yīng)快速繼續(xù)施加制動踏板力,以快速達(dá)到期望制動減速度。

        改進(jìn)措施:目前生產(chǎn)的車輛已不再使用B20狀態(tài)制動總泵的制動系統(tǒng)。

        北汽銀翔汽車有限公司將用掛號信方式通知用戶,用戶可與授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢,安排免費維修事宜。用戶可通過座機或手機撥打北汽銀翔汽車有限公司/重慶北汽幻速銷售有限公司客戶熱線4001050888,了解此次召回的詳細(xì)信息。

        4.現(xiàn)代

        召回時間:2018年2月1日至2019年1月31日

        召回車輛:部分2011、2013年款進(jìn)口起亞速邁系列汽車,涉及數(shù)量為476輛

        召回原因:制動踏板擋塊制造不良,可能會導(dǎo)致?lián)鯄K損壞。故障發(fā)生后可能制動燈會長亮,有可能引起被追尾的事故,存在安全隱患。

        維修措施:免費更換制動踏板擋塊,以消除安全隱患。

        改進(jìn)措施:擋塊原材料生產(chǎn)工藝改善。

        現(xiàn)代汽車在召回備案后30個工作日內(nèi),通過電話,短信,電子郵件,掛號信等方式通知用戶。用戶也可以撥打客戶服務(wù)熱線4008822060進(jìn)行咨詢。

        5.梅賽德斯-奔馳

        召回時間:2017年12月26日至2018年12月25日

        召回車輛:①部分2017年款進(jìn)口起亞速邁系列汽車,涉及數(shù)量為3683輛;②部分2016年款進(jìn)口C級AMG系列轎車,涉及數(shù)量為889輛

        召回原因:①ESP軟件參數(shù)不正確。在啟用限距控制系統(tǒng)增強版(DISTRONIC PLUS)駕駛時,如果限距控制系統(tǒng)增強版(DISTRONIC PLUS)和電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP)之間出現(xiàn)通訊不暢,無論當(dāng)時車速如何或駕駛員制動器應(yīng)用時,車輛都將保持當(dāng)前的發(fā)動機扭矩。但車輛可隨時制動或?qū)⒆兯傧鋼Q入空擋。然而,根據(jù)實際發(fā)動機扭矩,可能需要顯著增加制動力。制動和停止距離可能會隨之增加。這將增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。

        ②ESP軟件中缺少對車輛在某些條件下可能出現(xiàn)的扭矩峰值的識別和控制功能。當(dāng)車輛在濕滑的路面上極限起步(氣門全開,賽道模式)時,后軸差速器的固定法蘭可能因為巨大的扭矩而發(fā)生破裂。在這種情況下,后軸差速器可能傾斜,驅(qū)動軸可能會斷裂,這將導(dǎo)致車輛失去動力而停滯。根據(jù)事發(fā)時的交通狀況, 車輛失速可能會增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。

        維修措施:為車輛升級ESP軟件。

        改進(jìn)措施:①ESP軟件進(jìn)行了更新,保證在2017年10月30日以后生產(chǎn)的車輛上不會存在此問題;②工廠的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了優(yōu)化,保證在2017年6月1日以后生產(chǎn)的車輛上不會存在此問題。

        梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心擬從備案之日起30個工作日內(nèi)通過掛號信等方式通知召回范圍內(nèi)的受影響客戶。同時,相關(guān)車輛的客戶還可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:4008181188(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)進(jìn)行咨詢或者在梅賽德斯-奔馳中國網(wǎng)站(www.mercedes-benz.com.cn)上獲取所有授權(quán)服務(wù)中心的相關(guān)信息。

        6.克萊斯勒

        召回時間:2017年12月27日至2018年12月27日

        召回車輛:部分2005、2006、2008~2012年款進(jìn)口Jeep牧馬人、克萊斯勒300C系列汽車,涉及數(shù)量為19572輛

        召回原因:部分車輛在長期暴露于高濕、高溫環(huán)境后,在車輛事故導(dǎo)致前部乘客氣囊正常展開的情況下,車輛所配備前部乘客氣囊內(nèi)的高田氣體發(fā)生器有可能發(fā)生破裂,破裂產(chǎn)生的金屬碎片有可能觸及車輛乘員,增加人員傷害的風(fēng)險,存在安全隱患。

        維修措施:更換前部乘客氣囊內(nèi)的高田氣體發(fā)生器。

        改進(jìn)措施:氣體發(fā)生器中加入了干燥劑。

        克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司以掛號信等形式通知客戶。召回開始后,克萊斯勒授權(quán)經(jīng)銷商將主動聯(lián)系相關(guān)車主,安排召回事宜。用戶可以使用座機或手機撥打克萊斯勒(中國)免費客服4006500118獲取此次召回的相關(guān)信息。

        7.福特

        召回時間:2018年1月8日至2019年1月8日

        召回車輛:部分2017年款進(jìn)口F-150猛禽系列汽車,涉及數(shù)量為162輛

        召回原因:部分受影響車輛上用于連接變速器換擋連桿機構(gòu)與變速器的滾銷可能會脫出。如果滾銷脫出,駕駛員移動排擋桿將無法切換擋位。當(dāng)滾銷脫出后,無論排擋桿在哪個位置,變速器都將保持在滾銷脫出前的擋位。擋位指示器可能會顯示錯誤信息,并且在車輛即使沒有掛入P擋的情況下,鑰匙也可以拔出。如果沒有施加駐車制動,這可能會導(dǎo)致車輛意外移動,增加了事故或受傷的分險,存在安全隱患。

        維修措施:拆卸滾銷并更換為更新的零件。

        應(yīng)急處置方法:召回措施實施前,用戶應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛車輛,如果出現(xiàn)變速箱無法掛入P擋的情況,請立即聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行車輛相關(guān)檢查。在車輛維修之前,請確保施加駐車制動無論車輛是否處于駐車停放位置。

        改進(jìn)措施:2017年5月22日開始起用了不同的滾銷供應(yīng)商。記錄顯示目前供應(yīng)商提供的滾銷繞層間距均勻,外徑正確及滾銷插入力符合規(guī)定。

        福特中國自召回計劃備案之日起30個工作日內(nèi)將通過掛號信函的方式聯(lián)系相關(guān)車主。正式召回公告發(fā)布后,全國各福特中國經(jīng)銷商也將主動與召回范圍內(nèi)車輛的車主聯(lián)系,并提供相應(yīng)的免費服務(wù)。用戶也可用座機撥打福特中國客戶中心熱線8008100740了解本次召回的詳細(xì)信息。

        8.大眾

        召回時間:2017年12月27日至2018年12月26日

        召回車輛:部分2017年款進(jìn)口邁騰旅行和邁特威多功能商務(wù)汽車,涉及數(shù)量為14輛

        召回原因:由于供應(yīng)商制造原因,初級氣體發(fā)生器內(nèi)部化學(xué)成分配比不當(dāng),可能導(dǎo)致在車輛發(fā)生碰撞后,相關(guān)車輛的駕駛員前部安全氣囊無法正常展開,存在安全隱患。

        維修措施:免費更換駕駛員前部安全氣囊模塊,以消除可能存在的隱患。

        改進(jìn)措施:根據(jù)供應(yīng)商的報告,供應(yīng)商生產(chǎn)線已于2016年9月21日得到修正。

        對于擁有客戶檔案的用戶,大眾汽車(中國)銷售有限公司將自召回公布之日起通過電話和書面(掛號信)的形式通知車主相關(guān)缺陷的信息。對于沒有客戶檔案的用戶,可以通過大眾汽車(中國)銷售有限公司官方網(wǎng)站(http://vico.vw.com.cn),免費服務(wù)熱線電話4001880888及相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷商查詢。

        9.華晨寶馬

        召回時間:2018年4月2日至2019年4月2日

        召回車輛:部分2015年款國產(chǎn)寶馬3系汽車,涉及數(shù)量為16504輛

        召回原因:供應(yīng)商生產(chǎn)的特定批次燃油箱的加工口蓋板焊接不完備,燃油箱可能在長期使用后在蓋板位置產(chǎn)生開裂。如果燃油箱開裂,則可能在加注燃油后發(fā)生燃油泄漏,存在安全隱患。

        維修措施:免費更換燃油箱。

        應(yīng)急處置方法:作為應(yīng)急處置方案,建議車主加注燃油時不要超過油量表的3/4,以免增加油箱負(fù)荷誘發(fā)損壞。如果在車內(nèi)聞到燃油氣味或在車外觀察到燃油泄漏,應(yīng)盡快聯(lián)系BMW授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

        改進(jìn)措施:正在生產(chǎn)的車輛已使用了正常批次的燃油箱進(jìn)行組裝,不存在缺陷。

        華晨寶馬汽車有限公司將以掛號信等有效方式,告知車主汽車產(chǎn)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施等事項。同時,寶馬授權(quán)經(jīng)銷商將主動聯(lián)系相關(guān)車主,安排維修事宜。相關(guān)客戶也可以和當(dāng)?shù)貙汃R授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系,或撥打?qū)汃R服務(wù)熱線4008006666進(jìn)行咨詢。

        10.①一汽-大眾;②大眾(中國)

        召回時間:2018年1月31日至2019年1月30日

        召回車輛:①部分2017年款國產(chǎn)奧迪Q3汽車,涉及數(shù)量為467輛;②部分2017年款進(jìn)口夏朗汽車,涉及數(shù)量為45輛

        召回原因:由于供應(yīng)商制造原因,壓力容器和點火器載體之間的焊接不良導(dǎo)致焊接失效,可能在副駕駛員側(cè)氣囊正常點爆和展開后充氣不足,使得保護(hù)作用降低,可能導(dǎo)致乘客受傷的風(fēng)險增大,存在安全隱患。

        維修措施:免費更換副駕駛員側(cè)氣囊模塊。

        應(yīng)急處置方法:②在召回實施前,客戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,盡量避免碰撞。

        改進(jìn)措施:供應(yīng)商決定接受建議,禁止對零件進(jìn)行再加工和清洗。所有目前生產(chǎn)和銷售的車輛均不受上述問題影響。

        ①一汽-大眾汽車有限公司自召回備案起30個工作日內(nèi)通過書面(掛號信)的形式通知車主相關(guān)缺陷信息,并通過奧迪特許經(jīng)銷商主動聯(lián)系相關(guān)車主,安排免費檢修事宜。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線電話4008171666進(jìn)行咨詢。

        ②對于擁有客戶檔案的用戶,大眾汽車(中國)銷售有限公司將自召回公布之日起通過電話和書面(掛號信)的形式通知車主相關(guān)缺陷的信息。同時,大眾汽車(中國)銷售有限公司大眾品牌授權(quán)經(jīng)銷商將聯(lián)系上述車輛的車主進(jìn)行召回檢查和維修。對于沒有客戶檔案的用戶,可通過大眾汽車(中國)銷售有限公司官方網(wǎng)站(http://vico.vw.com.cn),免費服務(wù)熱線電話4001880888及相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷商查詢。

        另外,消費者也可以登錄國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站www.aqsiq.gov.cn、國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站www.dpac.gov.cn及中國汽車召回網(wǎng)www.qiche365.org.cn,或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010-59799616、65537365,了解以上召回的詳細(xì)信息。

        (責(zé)任編輯:春天)
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