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        對話全球“大咖” 譚旭光的未來“十談”

        2019-10-20 11:48:41 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)青島訊(記者朱文達)10月19日上午,由國務院批準,商務部和山東省共同舉辦的跨國公司領導人青島峰會在青島開幕。山東重工、濰柴集團、中國重汽董事長譚旭光受邀參加,與全球優(yōu)秀跨國企業(yè)家分享中國智慧、彰顯中國企業(yè)家風采。

          當日下午,山東重工主導發(fā)起了以“全球化與開放合作”為題的論壇,邀請了新開發(fā)銀行首席經(jīng)濟學家李稻葵、博世集團董事會主席沃爾克馬爾· 鄧納爾、凱傲集團CEO 高登·李斯克、羅蘭貝格CEO 施特凡·沙布、奧地利AVL公司CEO 赫爾穆特·李斯特、SAP公司高級副總裁尼爾斯· 海茲伯格等,就經(jīng)濟與全球化、國際合作、新科技革命等主題展開了深度的探討。

          現(xiàn)場,譚旭光金句頻出、干貨滿滿。

         ?。?)談全球經(jīng)濟

          譚旭光:在我任職的22年中,經(jīng)歷過兩次世界經(jīng)濟危機,多次中國經(jīng)濟的波動。企業(yè)的外部生態(tài)是動態(tài)的,只要做好自己的事情,就一定能成功。

          (2)談目標

          譚旭光:我們發(fā)布了2020-2030戰(zhàn)略,其中到2025年達到1000億美元的收入,我認為我們經(jīng)過努力,是可以實現(xiàn)的。

         ?。?)談重卡業(yè)務

          譚旭光:山東重工旗下有陜汽重卡和中國重汽,兩者加起來,規(guī)模排名全球第三。但我們希望能成為世界一流的重卡企業(yè),不是簡單的相加。

          (4)談柴油機的未來

          譚旭光:不可能一夜之間都變成新能源,但大家要做好技術(shù)儲備。

          (5)談國際合作

          譚旭光:尊重別人,就一定被別人尊重。我對所有的合作者都是把問題擺在臺面上,問題導向。

          (6)談商用車未來技術(shù)

          譚旭光:無人駕駛是不可能的,但輔助駕駛是可能的。不久的未來,長途仍以柴油機為主,短途會被混合動力替代,燃料電池可能是未來重型商用車的終極路線。

         ?。?)談競合

          譚旭光:現(xiàn)在哪個公司想獨立控制哪種技術(shù)是不可能的。前幾年我提出了“競合”理論,要有合作也要有競爭。

         ?。?)談企業(yè)基因

          譚旭光:不爭第一就是在混。我們的團隊都是富有激情地為企業(yè)、員工、股東、社會創(chuàng)造價值。

          (9)談印度市場

          譚旭光:中印兩國領導人剛會面。兩國相鄰,都是人口大國,合作大于競爭。印度是重要戰(zhàn)略市場。

         ?。?0)談青年成長

          譚旭光:每一次工業(yè)革命,都會催生一大批優(yōu)秀的青年科學家。青年人要耐得住寂寞,創(chuàng)造出社會需要的技術(shù)成果。

        (責任編輯:車車)
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