北京商報訊（記者 魏蔚）在網約車聯(lián)合部令出臺三年后，2月28日，交通運輸部副部長劉小明披露了網約車平臺合規(guī)化的進展：目前已經有247個城市發(fā)布了網約車規(guī)范發(fā)展的一些具體辦法和意見。已有110多家網約車平臺公司獲得了經營許可，全國已經發(fā)放了網約車駕駛員證68萬本，車輛運輸證45萬本。

2016年7月，國務院辦公廳發(fā)布了《深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，交通運輸部等七部門也就網絡預約出租汽車管理出臺了聯(lián)合部令。

據(jù)劉小明介紹，“網約車逐步進入了規(guī)范發(fā)展的軌道。從全國來看，目前已經有247個城市發(fā)布了網約車規(guī)范發(fā)展的一些具體辦法和意見。各類互聯(lián)網企業(yè)、傳統(tǒng)出租汽車企業(yè)、租賃公司以及車輛制造企業(yè)也都按照相應規(guī)定，非常積極地進入到出租汽車行業(yè)”。

體現(xiàn)合規(guī)進展的具體數(shù)據(jù)包括：110多家網約車平臺公司獲得了經營許可，全國已經發(fā)放68萬本網約車駕駛員證，45萬本車輛運輸證。

“下一步交通運輸部將繼續(xù)指導各地政府，推動做好政策落地實施工作。同時也加強跟蹤研判，適時對政策實施情況進行評估，進一步優(yōu)化完善。”劉小明同時也承認，“網約車新業(yè)態(tài)在發(fā)展過程中，經歷了野蠻生長、無序惡性競爭以及安全保障不完善等問題?！?/p>

2018年底2019年初，上述問題已經體現(xiàn)在業(yè)務調整、資金鏈和變現(xiàn)能力上。不久前，滴滴宣布裁員15%，對非主業(yè)進行“關停并轉”，滴滴2018年虧損108億元的消息曝光。易到車主提現(xiàn)再度被延期。

在劉小明看來，“一些交通運輸新業(yè)態(tài)的企業(yè)不惜成本、不惜代價地野蠻生長、追求流量、追求估值。這些企業(yè)并沒有真正地建立起一個有盈利模式的、可持續(xù)發(fā)展的經營方式，也帶來了一些管理問題，比如安全風險，對駕駛員、車輛的審核不嚴格，信息安全漏洞等問題。就新業(yè)態(tài)的發(fā)展，交通運輸部一直秉持乘客為本、鼓勵創(chuàng)新、守住底線、趨利避害、規(guī)范發(fā)展、包容審慎這幾個原則來推進行業(yè)的發(fā)展工作”。

對于交通運輸新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新和問題，交通運輸部部長李小鵬強調，“我們對新業(yè)態(tài)的態(tài)度是積極支持、加強服務、全力幫助；對于這些新問題和新要求，我們的態(tài)度是包容審慎、鼓勵發(fā)展、規(guī)范發(fā)展；我們對新業(yè)態(tài)監(jiān)管的重點是安全；交通運輸新業(yè)態(tài)對經濟發(fā)展、增加就業(yè)、科技創(chuàng)新都有重大的意義”。

針對網約車順風車企業(yè)的安全專項檢查，劉小明表示，對每家企業(yè)指出了安全、服務等方面的問題，也提出了整改要求。目前被檢查的8家平臺企業(yè)也就相應問題提出了整改方案，并且在網上向社會進行了公示，這些整改工作都在進行之中。