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新華社長春１月７日電（記者 段續(xù)）記者７日從中車長春軌道客車股份有限公司了解到，該企業(yè)成功研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全碳纖維復(fù)合材料地鐵車體，讓我國在相關(guān)領(lǐng)域取得國際領(lǐng)先地位。
中車長客技術(shù)專家介紹，全碳纖維復(fù)合材料地鐵車體具有輕量化、節(jié)能降耗、壽命長等特點，采用薄壁筒形整體承載結(jié)構(gòu)，整車較同類地鐵金屬車體減重約３５％，能有效提高運載能力并降低能耗和使用成本，減少對地鐵線路的磨損。
據(jù)介紹，利用碳纖維復(fù)合材料可設(shè)計性強、可一體化成型的特點，通過模具一體成型，車體能最大限度地實現(xiàn)部件整合，避免了傳統(tǒng)金屬車體因焊接變形導(dǎo)致的尺寸、形位偏差，提高了車體尺寸精度和外觀質(zhì)量。
碳纖維是戰(zhàn)略新興材料，國內(nèi)外都在積極探索將其應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，但在軌道交通行業(yè)的研究主要應(yīng)用在非主承力的小部件試制上。此次中車長客的全碳纖維復(fù)合材料車體突破了“小部件試制”，完全獨立自主完成研發(fā)和試驗，具有全部自主知識產(chǎn)權(quán)，在該領(lǐng)域處于國際領(lǐng)先地位。
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