近期，廣東省消委會聯(lián)合東莞市消委會，購買了20款主流品牌和型號的電動自行車整車（含隨車的電池、充電器，電池均為鋰離子電池），并委托第三方檢測機構(gòu)——威凱檢測技術(shù)有限公司開展比較試驗。

【測試情況】  

測試方式：實驗室檢測+主觀評價

實驗室檢測環(huán)節(jié)：

重點對整車的車速限值、短路保護、防火性能，對蓄電池的I2(A)放電、2I2(A)放電、過充電保護、高溫放電，以及對充電器的非正常工作、電氣間隙、爬電距離和固體絕緣等指標進行測試；

車輛對照合格證信息進行一致性核驗，對整車相關(guān)尺寸、重量、蓄電池防篡改、車燈反射器安裝等進行檢查，確認樣品是否存在改裝嫌疑。

主觀評價環(huán)節(jié)：

側(cè)重模擬實際使用場景，由消費者對樣品進行體驗評價。

下面，一起來看看結(jié)果如何！

【測試結(jié)果】 

具體如下！大家可以查看參考選購：

備注：

1.比較試驗結(jié)果僅對測試樣品負責(zé)，不作為判定產(chǎn)品合格與否的依據(jù)，任何單位不得將比較試驗結(jié)果做廣告宣傳；

2．評價結(jié)果用“★”表示，“★”越多結(jié)果越好，同星級產(chǎn)品排名不分先后；

3.本次測試的“綠  源”牌TDT2109Z型號、“棒途”牌TDT224Z型號、“臺鈴”牌TDT5260Z型號、“本鈴”牌TDT611Z型號、“鳯凰”牌TDN101Z型號、“鋒鳥”牌TDT402Z型號、“名頂”牌TDT088Z型號、“英格威”牌TDT007Z型號、“尊尚”牌TDT17Z型號、“機仕”牌TDT088Z型號、“永久”牌TDT102Z型號、“飛鴿”牌TDT123Z型號等12個樣品存在個別指標未達到測試標準要求或一致性核驗未通過的情形，不予評星。

【消費提示】

那么如何選購安全又好用的電動自行車？記住以下幾點就夠了！

一是 要認準并核查CCC認證標志信息，對照合格證上的車輛簡圖和各項信息，核驗實物信息是否與合格證一致，防止貨不對板；

二是 不盲目追求大功率和高車速，以保證電池正常使用壽命，減少交通安全隱患；

三是 根據(jù)需求合理選擇供電蓄電池類型及車型，鉛酸蓄電池壽命短、重量大、價格相對便宜、安全性高，鋰電池壽命長、重量輕、價格高，安全性比鉛酸蓄電池稍低；

四是 注重維護自身合法權(quán)益，購買電動自行車時主動索取發(fā)票等購買憑證，發(fā)現(xiàn)問題時通過全國12315平臺、當?shù)?2345等渠道依法投訴，或向當?shù)叵瘯M行投訴，依法維護自身合法權(quán)益；

五是 積極參與社會監(jiān)督，共同營造共建共治共享質(zhì)量安全治理新格局。若消費者遇到經(jīng)銷商非法改裝或拼裝電動自行車行為（主要表現(xiàn)是非整車銷售，搭售非原廠充電器、電池，這些充電器和電池未經(jīng)嚴格的試驗驗證，技術(shù)參數(shù)不匹配，容易發(fā)生火災(zāi)等安全事故），及時向有關(guān)部門進行投訴舉報。

另外，使用時也要注意：

01 選擇安全的充電環(huán)境

充電時應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱通風(fēng)處，避免充電時充電器過熱，并且遠離易燃易爆物品。

02 控制充電時間

每個電池充電多久應(yīng)根據(jù)充電器的指示燈判斷，若是充電時間過長，容易導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱，引發(fā)火災(zāi)。另外，盡量不要在晚上充電，防止一旦電動車在起火時，不能及時發(fā)現(xiàn)處置，加大火災(zāi)事故危險性。

03 注意插拔電順序

充電時，充電器先接入電動自行車充電口，再接入電源插座。充電完成后，充電器先斷開電源插座，再斷開電動自行車充電口的插頭，這是保障電池電壓穩(wěn)定的一種好方法。

04 妥善保管充電器

充電器如果隨身攜帶，不建議放置在車上，應(yīng)注意放置在包內(nèi)，避免顛簸造成充電器磕碰或振動而損壞。

05 及時處理充電異常情況

充電時若出現(xiàn)充電器外殼過熱、有異味、指示燈異常等情況，均應(yīng)立即斷開電源。

06 避免高溫暴曬充電

在高溫天氣下騎行之后，要把車子放在陰涼處，等電池的溫度降下來后再充電。

07 定期維護檢查

建議定期到銷售點或者有資質(zhì)的維修場所對電動自行車的線路、電池等零部件進行檢查、保養(yǎng)和維護，及時更換問題部件。在更換充電器、電池時，應(yīng)請專業(yè)人員驗證其匹配性。

此外，從這次比較試驗總體來看，電動自行車產(chǎn)品在整車、電氣等方面的安全性較有保障，但一些產(chǎn)品在防車速篡改、防水防火性能、短路保護等方面仍存在一定安全隱患，特別是隨車配發(fā)的充電器，不少是由第三方生產(chǎn)或經(jīng)銷商另行配裝，存在質(zhì)量風(fēng)險，而從產(chǎn)品一致性核驗、放電性能等項目結(jié)果來看，車輛續(xù)航“縮水”和虛標、違規(guī)改裝的問題則較為突出。

對此，廣東省消委會呼吁各有關(guān)方面高度重視，行業(yè)企業(yè)更要加緊改進生產(chǎn)和銷售：

01 深化對產(chǎn)品標準的學(xué)習(xí)和理解，改進生產(chǎn)工藝，嚴格依法依標生產(chǎn)；同時加強產(chǎn)品出廠檢驗，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

02 不隨意改裝電動自行車部件或加裝零配件，特別是涉及充電和騎行安全的電池、電機、控制器等，保證批量生產(chǎn)的產(chǎn)品與CCC認證備案產(chǎn)品的一致性。

03 加強對委托生產(chǎn)加工配件質(zhì)量的把關(guān)，特別要強化對電動自行車充電器的驗收檢查，確保質(zhì)量安全。

04 加強對產(chǎn)品經(jīng)銷環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控，強化對經(jīng)銷商非法改裝、擅自更換配件等行為的約束和監(jiān)督。

（來源：廣東消委會、東莞市消委會）