中國江西網(wǎng)訊 記者李志強報道：1月24日，南昌昌北機場起飛前往曼谷的一架航班在登機時間段出現(xiàn)一幕“小插曲”：一旅客攜帶的充電寶在機艙內(nèi)自燃。事件在網(wǎng)友朋友圈傳為“機艙起火”后，被廣泛關注。

對此，昌北機場當天下午回應：充電寶自燃并無明火，“機艙起火”一說夸大事實。

充電寶機艙自燃并無明火

24日，有網(wǎng)友在朋友圈發(fā)消息稱，昌北機場飛往泰國的一架航班上，因一旅客攜帶的充電寶引發(fā)機艙起火，導致航班延誤一小時。該條消息配發(fā)多張事發(fā)機場圖片，有多輛消防車及醫(yī)療急救車出現(xiàn)在機場。

事發(fā)后，昌北機場負責宣傳相關工作人員對中國江西網(wǎng)記者證實了充電寶引發(fā)的事件，但當時還未調(diào)查清楚具體細節(jié)。

下午，“江西機場集團”官方微博對該起事件進行了權威發(fā)布：1月24日，計劃于11:10從南昌起飛前往曼谷的9C8609航班在登機過程中，一名旅客在使用充電寶(容量8100mAh)期間，充電寶發(fā)生自燃冒煙現(xiàn)象。機組與旅客第一時間處置，同時南昌機場啟動應急響應，現(xiàn)場無人員受傷，航空器未受損，航班已于13:53起飛。

“江西機場集團”官微同時還提醒，嚴禁在飛行過程中使用充電寶。

中國江西網(wǎng)記者從昌北機場工作人員處了解到，經(jīng)核實，旅客是在飛機座位上用自帶充電寶充電時，充電寶發(fā)生自燃，但只是冒煙并無明火，網(wǎng)傳引發(fā)機艙起火夸大了事實。

該工作人員告訴中國江西網(wǎng)記者，初查自燃的充電寶可能是因質(zhì)量不行，但準確的自燃原因還要等調(diào)查后才有定論。

攜充電寶乘機有嚴格限制規(guī)范

中國江西網(wǎng)記者了解到，充電寶屬易燃易爆物品，航班上因充電寶引發(fā)的不安全事件早有先例，為確保航空運輸安全，早在2015年8月14日，民航總局就對攜帶乘機的充電寶有嚴格限制規(guī)范：

一、嚴禁在托運行李中攜帶充電寶。

二、嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶，必須經(jīng)航空公司批準且不得超過兩個。

三、嚴禁攜帶標識不清的充電寶。

四、嚴禁在飛行過程中使用充電寶。

五、嚴禁非個人自用目的攜帶充電寶。

有專家表示，充電寶在受到外力擠壓，溫度會明顯升高，達到極限值后會起火。而現(xiàn)在市面上大多數(shù)充電寶用的是大額度蓄電電池，更容易升溫爆炸。